Рідна фірма Демішкана закопає 139 мільйонів у трасу на Ізварине
11.09.2013   //  

Служба автомобільних доріг у Кіровоградській області 2-3 вересня за результатами тендерів уклала низку угод на поточний середній ремонт автомобільних доріг в області на загальну суму 230,45 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».

Понад половину цієї суми – 138,85 млн грн. – отримає  ТОВ «Дор-Строй». Фірма повинна відремонтувати три ділянки траси Знам’янка – Луганськ – Ізварине загальною протяжністю понад 46 кілометрів:

  • км 6+760 – км 18+356;
  • км 30+000 – 40+077;
  • км 42+145 – км 66+500;

Решту 91,60 млн грн. освоїть ДП «Кіровоградський облавтодор», який ремонтуватиме:

  • трасу Знам’янка – Луганськ – Ізварине на ділянках км18+356 – км 30+000, а також км 66+500 – км 72+088 (разом 51,88 млн грн.);
  • дорогу Новоархангельськ – Добровеличківка – Миколаївка на ділянці км 66+100 – км 73+100 (18,31 млн грн.);
  • дорогу Джулинка – Гайворон -(М-05) на ділянці км 40+670 – км 49+217 (14,22 млн грн.);
  • дорогу в обхід смт. Петрове (7,20 млн грн.).

Фірма «Дор-Строй» пов’язана із нині народним депутатом від Партії регіонів, а до того керівником «Укравтодору» Володимиром Демішканом, та зареєстрована у Ново архангельську Кіровоградської області – рідному селі Демішкана.

Після третього призначення Демішкана головою «Укравтодору» у 2010 р. фірма «Дор-Строй» почала регулярно вигравати дорожньобудівельні тендери і за час його керівництва в держагенстві отримала підряди на 514,81 млн грн., а її дочірня компанія «Юнікобуд» за цей же період зібрала замовлень на 714,43 млн грн. Після переходу Демішкана в парламент ці фірми тендерів не вигравали до кінця серпня, коли «Дор-Строй» отримав підряд на ремонт дороги між вищезгаданим Новоархангельськом і Кіровоградом за 58,45 млн грн.

Нагадаємо, перевірка Держфінінспекції на початку цього року виявила факти недобросовісного виконання дорожньобудівельних робіт «Дор-строєм» та «Юнікобудом». На замовлення САД в Кіровоградській області «Дор-Строй» мав на одній з доріг області вкласти асфальтобетон товщиною 4 см., однак поклали вдвічі менше – 2 см. За даними ревізорів, це призвело до збитків на суму 1,3 млн гривень. Що ж до «Юнікобуду», то він, ремонтуючи дорогу в Чернівецькій області, взагалі не зробив вирівнювальний шару асфальтобетону. У цьому випадку ДФІ нарахувала збитків на 3,2 млн гривень.