165 мільйонів на коштовні шпали пішли оточенню директора «Укрзалізниці», екс-директора «УЗ», єнакіївським та іншим
13.08.2014   //   114 Переглядів

ДП «Управління промислових підприємств Державної адміністрації залізничного транспорту України» 4-27 липня уклало угоди на придбання деревини на 165,50 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».

Придбають шпали і брус не просочений провідний та мостовий.

Частину товару мають поставити на «Новомосковський ШПЗ» та «Рава-Руський ШПЗ», решту відповідно до рознарядки замовника.

За даними з відкритих джерел, не просочений брус можна придбати по 880-1290 грн. за кубометр (ціни актуальні на 7 серпня). Це удвічі дешевше від тендерних цін «Укрзалізниці», які склали 2 563-2 599 грн. за кубометр.

Не просочені шпали 1 та 2 типу придбано по ціні 228-241 грн./шт. та 211-228 грн./шт. У відкритих джерелах є пропозиції таких шпал по 147 грн. для першого типу і 120 грн. для другого типу.

«Західспецбудмеханізація»отримало замовлень на 33,76 млн грн. Підприємство зареєстроване на Ігоря Зюбрика і Євгена Яворського. Підписантом фірми є Орест Лозинський, котрий очолює ТОВ «Технології ремонту транспортної інфраструктури». Ця фірма заснована низкою підприємств, серед яких ТОВ «Говерла» Романа Дмитровича Костюка, уродженця м.Кобилець Івано-Франківської області. Звідти також походить Михайло Дмитрович Костюк, у минулому гендиректор Укрзалізниці 2008-2011 рр., губернатор Львівської області 2011-2013 рр.. Наразі Костюк є заступником голови Київської міськдержадміністрації.

Конкурентом «Західспецбудмеханізації» на тендері по тих же лотах було ТОВ «Граніт Захід», яке також отримало підряди на суму 9,45 млн грн.

Співзасновниками «Граніт Захід» є ЗАТ «Укрморпортбезпека» і ТОВ «Львівзахідтрансбуд», що входить до складу засновників вже згаданої фірми «Технології ремонту транспортної інфраструктури».

При заснуванні ТОВ «Технології ремонту транспортної інфраструктури» директором був Ярослав Жмурко. Після Жмурка фірму якийсь час також очолював Ігор Зюбрик, у свій час прописаний в одній квартирі з Оксаною Зюбрик-Жмурко.

Ярослав Жмурко брав участь у заходах «Львівського товариства» в Києві разом з Михайлом Костюком. Також Жмурко працював у департаменті залізничного транспорту міністерства транспорту і зв’язку та помічником міністра оборони.

«Транс Св Лайн» отримає 23,29 млн грн. Підприємство належить Роману Симонову, племіннику екс-міністра АПК Миколи Присяжнюка.

«МДК-Інвест» з Донецька отримає 18,74 млн грн. Фірму заснувала Оксана Сироквашина з м.Макіївки, відома як партнерка родини Олексія Котляревського, заступника мера м.Єнакієве, у минулому помічника нардепа Владислава Лук’янова. Згодом «МДК-Інвест» переоформили на Василя Гуьєва, який до того був директором при Сироквашиній. За даними держреєстру, телефон цієї фірми такий як вказаний на торгах ТОВ «Донстрой» Володимира Котляревського, батька Олексія.

Фірма «Форест», яка отримала замовлення на 4,73 млн грн., належить Іванні Вислинській, колишній дружині Бориса Остапюка, теперішнього гендиректора Укрзалізниці.

ТОВ «Деревообробний завод «Рогатин» заплатять 6,71 млн грн. Співвласником заводу є Михайло Винник, депутат Івано-Франківської облради від Української народної партії.

Також 4,47 млн грн. отримає фірма «Лексен» Руслана Карлова, який у 2010 році працював в «Укрзалізничпостачі».

«Торг-Інвест» замовили деревини на 25,91 млн грн. Підприємство зареєстроване у Новомосковську Дніпропетровської області на запоріжця Андрія Журавля.

Також 15,27 млн грн. отримає підприємство «Соломія»Львівського обласного осередку ВГО «Українська спілка інвалідів «УСІ». Кінцевими власниками через спілку інвалідів є Любомир і Ростислав Заболотні і Ольга Задворна.

«НВП «Техно-Консалт» замовили поставку на – 9,45 млн грн. Фірма належить Сергію Волощенку з Кривого Рогу Дніпропетровської області.

Підприємству «Опал» заплатять 6,86 млн грн. Власником є Володимир Опалінський з м.Новояворівська Львівської області.

«НВФ Колія» отримає 4,47 млн грн. Власниками є дніпропетровці Ігор Босий і Патріція Григораш.

Ще 2,36 млн грн заплатять «Техпроінвест-Україна», що засноване у вересні 2013 року в Кривому Розі, власницею значиться Оксана Ємельянова.

Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -14000         2 тип -6000 од 230,40
216,00
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -7000         2 тип -3000 од 228,60
213,96
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -10500         2 тип -4500 од 225,60
211,20
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -17500         2 тип -7500 од 228,60
213,96
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -14000         2 тип -6000 од 241,20
227,40
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -14000         2 тип -6000 од 241,20
227,40
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -14000         2 тип -6000 од 241,80
228,00
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -14000         2 тип -6000 од 240,06
228,60
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -14000         2 тип -6000 од 241,51
228,10
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -17500         2 тип -7500 од 240,06
228,60
Шпали дерев’яні не просочені 1 тип -7000         2 тип -3000 од 240,06
228,60
Брус дерев’яний не просочений перевідний та мостовийГОСТ 28450-90 325х20х24 900,12 м3 2 575,80
Брус дерев’яний не просочений перевідний та мостовий ДСТУ ГОСТ 8816:2009 900,12 м3 2 599,32
Брус дерев’яний не просочений перевідний та мостовий 1800,24 м3 2 575,80
Брус дерев’яний не просочений перевідний та мостовий 1838 м3 2 598,00
Брус дерев’яний не просочений перевідний та мостовий 1838 м3 2 563,38
Брус дерев’яний не просочений перевідний та мостовий 1838 м3 2 592,00
Брус дерев’яний не просочений перевідний та мостовий 1194,15 м3 2 599,38
Брус дерев’яний не просочений перевідний та мостовий 1194,15 м3 2 563,38