«Київпастранс» за 27 мільйонів замовив Кононенку дещо дорожчий ремонт трамваїв, ніж торік

КП «Київпастранс» 4 липня за результатами тендеру замовило ПрАТ «Київський завод електротранспорту» («КЗЕТ») капітальний ремонт трамваїв на 26,63 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Цьогоріч на виробничій площі заводу на території Подільського трамвайного депо по вул. Кирилівська,132 відремонтують 10 трамвайних вагонів Т 3М (Tatra T6B5) по 2,66 млн грн.

У жовтні 2017 року «Київпастранс» замовив «КЗЕТу» капітальний ремонт одного вагона такої самої моделі на 16% дешевше – за 2,29 млн грн.

Передбачена оплата з міського бюджету протягом трьох банківських днів та за рахунок власних коштів «Київпастрансу» протягом 60 робочих днів після надання послуг.

Ціна угоди на відсоток нижча очікуваної вартості закупівлі у 27,00 млн грн.

Акціонерами «КЗЕТ» є Ганна Ткаченко і ТОВ «Богдан-Електротранс», яке належить Валерію Ричеку й АТ «ЗНВКІФ «Ківі» Ганни Коваленко. Цим фондом керує Віталій Кононенко – син першого заступника голови фракції «Блоку Петра Порошенка» Ігоря Кононенка. Завод очолює Микола Нечипоренко, який був помічником нинішнього президента Петра Порошенка, коли той ще був народним депутатом.

Конкурентами були КП «Дніпровський електротранспорт» Дніпровської міськради та броварське ТОВ «Політехносервіс» колишнього головного інженера «Київпастрансу» Юрія Бомбандьорова та чеха Мілослава Черни – власника і директора компанії «Kvazar Plus,s.r.o.» (Чехія), яка займається ремонтом електротранспорту.

Закупівлю провели з другої спроби. Перший тендер було відмінено, бо «КЗЕТ» лишився єдиним допущеним учасником після відхилення «Дніпровського електротранспорту» через аналогічний договір без додатків та «Політехносервісу» через статут без відмітки державного реєстратора за відсутності коду доступу до електронної версії.