У Філатова знизили ціну бетонних плит, але в закупівлі на 3 млн все одно вийшло дорожче виробника
06.03.2024   //  

Департамент благоустрою та інфраструктури Дніпровської міської ради 28 лютого за результатами тендеру замовив ТОВ «Асбіт» залізобетонних плит на 3,18 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

До кінця 2024 року виробник повинен поставити у Дніпро 136 дорожніх залізобетонних плит ПАГ-14 розміром 6х2 м по 23 400 грн/шт. Товар поставлятимуть протягом трьох робочих днів після заявки замовника та оплачуватимуть протягом 20 робочих днів після їх поставки.

У січні «Наші гроші» повідомляли, що Департамент замовляв іншій фірмі залізобетонні плити розміром 6х2х0,14 м іще дорожче – по 26 670 грн/шт. Тоді не зазначалось, які це плити – ПАГ-14 чи ПДН-14, але ціни з відкритих джерел на обидва види були нижчими.

Дніпровський виробник «ЗБВ Дніпро» продає плити ПАГ-14 у роздріб по 19 100 грн/шт., що на 18% дешевше. Гуртова ціна від п’яти штук становить 16 000 грн/шт., що на 32% дешевше.

Київський виробник «Конкрейт Груп» у січневому прайс-листі пропонував плити ПАГ-14 по 11 477-16 216 грн/шт., що принаймні на 31% дешевше від нинішньої ціни для дніпровців.

Крім того, у січні вінницька військова частина А0215 замовляла прихованому оборонному постачальнику плити ПАГ-14V по 17 378 грн/шт., тобто щонайменше на 26% дешевше. «V» у маркуванні означає клас сталевої арматури Ат-V і А-V. В грудні АТ «Укргазвидобування» замовляло плити ПАГ-14 по 14 59416 560 грн/шт., тобто щонайменше на 29% дешевше.

Фірма отримала замовлення без конкуренції, бо на відкриті торги більше ніхто не прийшов.

Для участі у торгах потрібно було принести два аналогічні договори на поставку бетонних або залізобетонних плит чи блоків. Вони мали бути укладені за останній рік через систему електронних закупівель. Їхня вартість мала бути не менше 100% очікуваної суми, тобто 3,63 млн грн. До них вимагались відгуки, видані після оголошення тендеру. Фірма подала три договори за останній рік із цих замовником щодо блоків фундаменту на 5,19 млн грн.

Крім того, учасник повинен був мати дохід за перші 9 місяців 2023 року не менше 100% очікуваної суми, тобто 3,63 млн грн. У фірми було значно більше – 369,89 млн грн.

Обов’язки директора Департаменту благоустрою та інфраструктури Дніпровської міської ради виконує Олексій Самілик, уповноваженою особою є Олексій Терещенко.

Фірма «Асбіт» зареєстрована в 2019 році в селищі Меліоративне Новомосковського району Дніпропетровської області. Відтоді нею володіє та керує Олег Міланіч із селища Дослідне Дніпровського району. Фірма продавала будматеріали для ТОВ «Будінвест Інжиніринг».

Ще вона згадувалась у кримінальному провадженні №42020042630000156 щодо розкрадання майна. Мова про договір Департаменту благоустрою та інфраструктури Дніпровської міської ради із ТОВ «БВФ «Елітпроект» з оточення Геннадія Корбана про ремонт автошляхів у 2020 році вартістю 593,36 млн грн. Прокурори вважали, що «Елітпроект» через низку компаній закуповував будматеріали за завищеними цінами. «Автомагістраль 2016» вказувалася у провадженні як основний субпідрядник «Елітпроекту», якій за роботи по проекту компанія виплатила 58 млн грн. За даними слідства, за 37 млн грн «Автомагістраль 2016» закупило асфальту і щебня у фірми «Асбіт», яка не мала дозвільних документів на його виробництво і в свою чергу закупила його у ТОВ «Біг Сіті Груп». Ця компанія продавала щебінь по 1 300-1 500 грн за тонну, а закуповувала його у чотири рази дешевше – по 330-350 грн за тонну.

Загалом із 2020 року «Асбіт» натендерила виключно на Дніпропетровщині 11,55 млн грн.

Анна Сорока, «Наші гроші»