Слово Азарова – в законі. Діло – в…
Голова одного з Вищих судів України в розпал азарівської боротьби з розкішними авто обзавівся лімузином для себе і мікроавтобусом для охорони. При цьому клерки абсолютно цинічно повідомили, що $100 тисяч буде сплачено за чотиримісячну оренду цих авто.
Все-таки слово Миколи Азарова чогось таки варте. Пам’ятаєте, як голова уряду кілька тижнів тому продовжив на два роки заборону на купівлю розкішних автомобілів за кошти державного бюджету, проголошену ще Юлію Тимошенко? Але тоді так вже стали зірки, що це рішення Миколи Яновича стало предметом стьобу. Оскільки саме в ті дні стало відомо, що Генпрокуратура купила десяток розкішних «Тойот Камрі» по півмільйона за штуку, а у Верховної Ради в гаражі звідкись з’явився новенький броньований «Мерседес S600» приблизно за $280 тисяч.
Аж ось маємо свіжий доказ того, що слово Азарова, якби його не хоронили зло втішника на прем’єрській посаді, ще щось важить. Хоча як важить…
15 березня державна автобаза Верховного суду України уклала угоду з ТОВ «Атлант-М Лепсе» на оренду двох автомобілів з водіями. За представницький Volkswagen Passat В7 і комфортабельний мікроавтобус Volkswagen Т5GP Kombi LR сплатять 769 тис грн. з державного бюджету.
На сайті фірми «Атлант-М Лепсе» повідомляється, що такий лімузин в самій навороченій комплектації можна купити за $44 тисяч (причому зараз можна отримати 5% знижки), а мікроавтобус – за $33 тисячі, якого можна нафарширувати додатковими прибамбасами ще на 10-15 тисяч. В сумі це дає близько $90 тисяч, які майже дорівнюють тендерній ціні оренди.
Взагалі це звичайна справа, коли держоргани орендують автомобілі у державних або комунальних автобаз по цінам, які дорівнюють ціні нового такого авто в магазині. Оскільки туди входить ціна бензину, зарплата водію, страхові виплати, тощо (хоча і тут примудряються орендувати дорожче, ніж у спеціалізованих приватних фірм).
Але в нашому випадку маємо абсолютно цинічну деталь. Два «фольксвагени» орендовано на березень-червень, тобто всього на чотири місяці. Але їзда жодним автомобілем такого класу не може коштувати більше десяти тисяч доларів на місяць, як в нашому випадку. До того ж на сайті «Атлант-М Лепсе» нам взагалі не вдалось знайти, що вони надають будь-які автомобілі в оренду та ще й з водіями. І взагалі, який сенс орендувати автомобілі всього на кілька місяців? В усіх описаних нами випадках оренди авто з водіями мова завжди йшла про весь рік, або з моменту укладення угоди до кінця року.
І ще один цікавий нюанс. Торги було проведено за процедурою «в одного учасника». В обґрунтуванні закупівлі вибір неконкурентної процедури пояснюється просто: «Через відсутність пропозицій…» Як доказ наведено протоколи про двічі відмінені відкриті торги в грудні та лютому.
Комусь може взагалі прийти в голову така маячня? В цілому Києві немає у кого орендувати два автомобілі досить популярної марки на чотири місяці?
Інша справа, якщо треба не орендувати, а терміново купити новенькі авто. З цим у багатьох дилерів можуть бути проблеми. Можна навіть припустити, що через останнє закручування гайок на митниці проблем з доставкою автомобілів в Україну чи їх запасами на складах немає тільки у потужних фірм, якою і є «Атлант-М Лепсе».
Банальну думку про те, що державна автобаза вступила в злочинну змову з приватною фірмою для проведення неконкурентних торгів для багатократного завищення ціни і відкату ми відмітаємо без усякого стьобу. І гроші не ті, і автобаза суддівська, і постачальник є справді відомою фірмою, а не жалюгідною «прокладкою».
Тому є всі підстави вважати, що відбулась підміна кодів закупівель – з «придбання авто» на «оренду авто з водіями». І зроблено це було саме через пряму урядову заборону купувати такі авто, про яку суддівські не мають права не знати.
Резонне питання, хто щасливчик. Відповідаємо – це все для голови Вищого спеціалізованого суду України з розгляду цивільних і кримінальних справ та його охорони. Про це офіційно повідомила таж таки автобаза ВСУ в обґрунтуванні закупівлі.
Цей суд було створено в 2010 році після впанування Віктора Януковича і відразу віддано в руки народного депутата від Партії регіонів Леоніда Фесенка, який раніше очолював апеляційний суд Луганської області. Одним з його заступників став брат Генпрокурора Микола Пшонка.
Звісно, виникає питання, чим їздив на роботу голова суду весь 2011 рік. Думаємо, що це було пов’язано з державницькими засадами вищого керівництва суддівської системи. Воно, мабуть, весь рік переймалось налаштуванням роботи тільки-но створеного суду, пошуком виробничих приміщень, підбором персоналу, впровадженням документообороту. Тому до покращення умов роботи не відразу дійшли руки. Наприклад, лише три місяці тому цей суд придбав 27 квартир для своїх співробітників за 21 мільйон гривень (там справді купа народу переїхала до Києва, і не лише з Донецька). І лише через півтора року після утворення суду знайшли автівку для свого боса та його охоронців. Можна очікувати, що тепер почнеться покращення життя по всій вертикалі. Почують кожного.
Юрій Ніколов, «Наші Гроші»
В тему:
ГПУ – Азарову: «У нас своя капуста» про «Камрі» по півмільйона з штуку
Rent, Vova, rent! – про розкішний «мерседес» в автопарку Литвина
Топ-10 крутих тачок для державних клерків