Ростовська влада бачить крах транспортної галузі через зростання цін та монетизацію пільг

Зростання цін та монетизація пільг поставили транспортну галузь у Ростовській області (РФ) на межу краху. Про це написало видання «Donnews.ru» з посиланням на заяви заступника міністра транспорту регіону Дмитра Бєлікова.

За словами Бєлікова, він відвідав «досить сильне» автотранспортне підприємство в Батайську, яке існує вже багато років і навіть мало змогу купувати нові автобуси.

«І навіть воно зараз перебуває у дуже тяжкій економічній ситуації. Про Ростов я не буду говорити, там є приклади аналогічних підприємств. Але те, що відбувається на периферії, якщо трохи від’їхати від Ростова, це практично крах транспортної галузі», – заявив заступник міністра транспорту.

Одна з причин – запроваджена у Ростовській області з 1 квітня монетизація пільг. Видання нагадало, що регіональним пільговикам безкоштовний проїзд замінили фіксованою виплатою у розмірі одна тис рублів на місяць (для переведення в гривні діліть приблизно на три). Для транспортних компаній це означає істотне зниження грошових надходжень, оскільки раніше витрати на провезення пільговиків їм компенсували безпосередньо з бюджету.

«Монетизація дуже сильно вдарила по підприємствах. Моніторинг показав, що з 1 по 13 квітня серед регіональних пільговиків, які користувалися транспортом, тільки 20% з них продовжують ним (транспортом) користуватися. Втрати підприємств можна уявити», – сказав Бєліков

Для прикладу він згадав державне транспортне підприємство у Сальську. До монетизації пільг воно отримувало щомісяця 1,35 млн рублів за перевезення пільговиків, після — лише 100 тис рублів.

«Підприємства продають своє майно, керівники закладають у ломбард свої будинки, де вони живуть. І це не перебільшення, таких випадків повно», – розповів Бєліков.

Причому проблема не лише у монетизації пільг, а й у цінах. У рази подорожчали запчастини.