«Укрзалізниця» знову купила болти по доларовій ціні, вдвічі більшій від довоєнної
Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» 20 лютого за результатами тендеру замовила компанії «МС Трейд Україна» кріпильних деталей на 107 млн грн. Від початку осені доларові ціни трохи зросли. Про це повідомляється у системі «Прозорро».
Цьогоріч поставлять болти і шайби виробництва ПрАТ «Дружківський завод металевих виробів», перелік яких із цінами наведено у таблиці нижче. Завод не працює від початку повномасштабного вторгнення Росії, тому залізничники купують продукцію 2021 року.
| Найменування товару | Ціна, грн./т із ПДВ та у доларах | |||||||
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | |
| Закладні болти з гайкою для рейкових скріплень залізничної колії 22х175 | 23 971 | 43 159 | 47 400 | – | 50 700–50 742 | – | 128 940 | 135 146 |
| 937 | 1 619 | 1 703 | – | 1 794 | – | 3 526 | 3 696 | |
| Клемові болти з гайкою для рейкових скріплень залізничної колії 22х75 | – | 44 910 | 49 344 | – | 50 940–50 966 | – | – | 136 679 |
| – | 1 685 | 1 772 | – | 1 803 | – | – | 3 738 | |
| Болти для рейкових стиків залізничної колії Р-65 із гайкою 27х160 | – | 52 856 | – | – | 59 610–59 631 | – | 133 686 | 140 130 |
| – | 1 983 | – | – | 2 109 | – | 3 656 | 3 832 | |
| Одновиткові колійні шайби d=27 мм | – | 57 583 | – | – | – | 110 250 | 169 056 | 177 209 |
| – | 2 160 | – | – | – | 4 050 | 4 623 | 4 846 | |
| Двовиткові пружинні шайби d=25мм для залізничної колії | – | 60 193 | – | – | 70 325 | – | – | 175 876 |
| – | 2 258 | – | – | 2 486 | – | – | 4 809 | |
Порівняно з попереднім, вересневим тендером доларові ціни зросли незначно – на 5%. Але у порівнянні з закупівлями до вторгнення – більше ніж у два рази. Дилери європейських виробників не змогли запропонувати нижчі ціни.
Компанія отримала підряд без конкуренції, бо на відкриті торги більше ніхто не прийшов.
Спершу замовник вимагав продукцію не раніше 4 кварталу 2022 року. Проте на прохання «МС Трейд Україна» він дозволив продукцію не раніше 4 кварталу 2021 року, якщо це не вплине на технічні властивості та гарантійний термін. Свою вимогу фірма аргументувала тим, що виробник товару знаходиться у прифронтовій зоні. Мовляв, невелика частина продукції після початку бойових дій була переміщена на їхній склад; вона не втратила якісних властивостей і дозволить виконати термінові заявки. А весь обсяг замовлення буде виготовлено на виробничих потужностях, які зараз переміщуються і монтуються у відносно безпечних регіонах України, що потребує додаткових витрат на виробництво.
«Завод Укрзалізничбуд» марно вимагав розділити закупівлю на лоти. Фірма писала, що вона є авторизованим дилером європейського виробника болтів та гайок, але не шайб.
Дніпровська «МС Трейд Україна» раніше була відома як дилер російського «Євраз Холдингу» в Україні. А в 2021 році вона приватизувала єдиний майновий комплекс ДП «Дніпропетровський орган з сертифікації залізничного транспорту» Мінінфраструктури.
Фірма належить Олексію Слюсареву з Дніпра та Олексію Морщагіну із Донецька, а керує нею Михайло Коган. Слюсарев у 2014 році балотувався у парламент від партії «Сильна Україна» Сергія Тігіпка. Крім того, раніше Слюсарев керував ТОВ «Інтерпайп Україна» із групи Віктора Пінчука. Морщагін володіє ще низкою компаній та є співмешканцем Наталії Богацької – голови Південно-західного апеляційного господарського суду.
Акціонерами «Дружківський завод металевих виробів» на чолі із Сергієм Зімбровським є Олексій Спиридонов, Сергій Попков, Антон, Олена, Валерій та Дмитро Малікови, а також Ірина Міщенко і громадянка Іспанії Міщенко Солона Олена. Останні двоє – це дружина і дочка колишнього високопосадовця МВС і ДФС Сергія Міщенка.
Анна Сорока, «Наші гроші»