Закрита справа щодо наземного обслуговування в Жулянах у 2015 р (ТОВ «Мастер-Авіа»)
Справа № 130-26.13/9-19
Закрита справа щодо наземного обслуговування в Жулянах у 2015 р (ТОВ «Мастер-Авіа»)
Відповідач у справі: ТОВ «Мастер-Авіа»
Відомості про досліджуваний ринок: послуги з наземного обслуговування в межах території аеропорту «Київ» (Жуляни)
Резюме рішення у справі: Справу закрито без прийняття рішення по суті.
Хронологія справи:
Дата | Подія | Документ/джерело інформації |
15.11.2018 | АМКУ виділив зі справи № 136-26.13/20-17 в окреме провадження (присвоєно № 130-26.13/9-19) матеріали щодо наявності або відсутності ознак порушення законодавства про захист економічної конкуренції в діях ТОВ «Мастер-Авіа», які полягають у нерозірванні із хендлінговими компаніями генеральних угод про комерційне виконання послуг з наземного обслуговування (ці угоди продовжували діяти до 31.12.2015) після розірвання Генеральної угоди про комерційне виконання послуг з наземного обслуговування повітряних суден від 01.01.2014 № 9/14, яка була укладена між
КП «МА «Київ» (Жуляни) і ТОВ «Мастер-Авіа». |
Офіційний сайт АМКУ |
30.01.2019 | Розпочато розгляд справи № 130-26.13/9-19 | Розпорядження заступника Голови АМКУ –державного уповноваженого |
03.05.2019 04.09.2019 | ТОВ «Мастер-Авіа» у відповідь на вимогу АМКУ повідомило, що воно не мало жодних правових підстав для розірвання таких угод до закінчення терміну їх дії. Хендлінгові компанії не вчиняли жодний дій, які спрямовані на невиконання умов укладених правочинів та які могли б бути підставою для їх розірвання чи припинення. | Офіційний сайт АМКУ |
15.11.2019 | ТОВ «Мастер-Авіа» повідомило АМКУ, що підтримує зазначені в подані з попередніми висновками від 07.11.2019 у справі № 130-26.13/9-19 пропозиції та погоджується із закриттям справи. | Офіційний сайт АМКУ |
12.12.2019 | АМКУ дійшов висновку, що розірвання у 2015 році Генеральної угоди від 01.01.2014 № 9/14,укладеної між ТОВ «Мастер-Авіа» та КП «МА «Київ» (Жуляни), якою були надані повноваження ТОВ «Мастер-Авіа» укладати з хендлінговими компаніями генеральні угоди, не було тією правовою підставою, відповідно до якої «Мастер-Авіа» повинно було достроково припиняти (розривати) угоди з хендлінговими компаніями.
В АМКУ заявили, що відсутні підстави кваліфікувати дії ТОВ «Мастер-Авіа» як зловживання монопольним (домінуючим) становищем на ринку послуг з наземного обслуговування. Нерозірвання вказаних угод з хендлінговими компаніями не призвело до недопущення, усунення чи обмеження конкуренції, або ущемлення інтересів інших суб’єктів господарювання чи споживачів. |
Офіційний сайт АМКУ |
12.12.2019 | АМКУ закрив провадження у справі № 130-26.13/9-19.
Рішення може бути оскаржене до господарського суду м. Києва у двомісячний строк з дня його одержання. |
Офіційний сайт АМКУ |