Буксири для «вишки Бойко» застрахували в фірмі, яка заплатила за загиблий «Нефтегаз-67» лише 17 мільйонів
ПАТ «ДАТ «Чорноморнафтогаз» 10 травня уклав угоди з ПрАТ «Страхова компанія «Мономах» на страхування відповідальності судновласника та двох буксирувальних суден, які транспортували бурову установку «Петро Годованець» з турецького порту Гіресун в кримську бухту Ярилгач. Вартість страхування суден склала 559 тис грн., відповідальності судновласника – 160 тис грн. Про це повідомляється в «Віснику державних закупівель».
В обґрунтуванні закупівлі, проведеної за неконкурентною процедурою «в одного учасника», повідомляється, що буксири «Мис Тарханкут» та «Федір Урюпін» (Т194, Т195) були придбані в 2011 році по $59,99 млн кожне спеціально для транспортування для буксирування СПБУ та її матеріального забезпечення у процесі експлуатації (тут про кількість вкрадених грошей на придбанні цих буксирів – «НГ»).
Судна були застраховані на виконання вимог морського законодавства Туреччини, відповідно якого судна ваготонажністю 300 т і більше, незалежно від прапора країни зобов`язані мати страховий поліс при заході та виході в порти або територіальні води Туреччини, а також з метою уникнення можливості матеріальних збитків при застосуванні штрафних санкцій. Страхова сума в обґрунтуванні не повідомляється.
Одеська страхова компанія «Мономах» Юрія Бошка та Юрія Євтіхевича обрана надавачем послуг через наявні угоди по страхуванню інших суден «Чорноморнафтогазу» з цією фірмою. В тому числі «Мономах» страхувало судно «Нефтегаз-67», яке в 2008 році затонуло в водах Південно-Китайського моря (Гонконг) внаслідок зіткнення з китайським сухогрузом. Тоді загинули 18 українських моряків.
«У зв’язку зі страховим випадком, пов’язаним з фактом загибелі застрахованого судна «Нефтегаз-67» страхова компанія виконала свої зобов’язання за договором страхування корпусу, машин і механізмів з виплатою страхового відшкодування в повному обсязі – 17, 28 млн. грн. На теперішній час між Товариством та СК «Мономах» укладений Договір № 321 від 12.04.2012р. зі страхування відповідальності судновласника транспортно-буксирувального судна забезпечення «Атрек» за шкоду, яка може бути заподіяна внаслідок експлуатації судна», – йдеться в обґрунтуванні.
Окрім цього в обґрунтуванні закупівлі повідомляється про листа від британської фірми «Highway investment processing LLP» від 14 березня 2012, в якому йшлось про терміни доставки бурової установки в Чорне море.
Нагадаємо, СПБУ «Петро Годованець» було придбано у «Highway investment processing LLP» в 2011 році за $400 млн грн. При цьому ціна вишки у виробника була на $150 млн меншою. Після оприлюднення цих даних «Highway investment processing LLP» намагалось самоліквідуватись. Однак в лютому 2012 року стало відомо, що прокуратура Великобританії розпочала розслідування щодо цієї фірми і зупинила її ліквідацію.