Військова частина заточила тендер під екскаватори Hyundai і купила техніку у півтора рази дорожче від інших військових
Військові купили такий екскаватор на тендері за 11,61 млн грн
Військова частина Т0940 за результатами тендеру 26 серпня уклала угоду з ТОВ «Торговий дім «Альфатех» на придбання двох екскаваторів за 23,22 млн грн. Про це повідомляється в системі «Прозорро».
Високий прайс
Придбано два гусеничних екскаватори Hyundai HX300SL по 11,61 млн грн з доставкою в місто Самар Дніпропетровської обласі, де зараз наближається лінія фронту. Це вище від цін у відкритих джерелах. На сайті компанії «Інтертехніка» такі екскаватори вказані по 9,09 млн грн.
На інших тендерах, де військові замовники дозволяли собі купувати подібні екскаватори від інших виробників, ціни були ще нижчі. Наприклад, у травні цього року військова частина Т0320 купила екскаватори JCB JS 305 по 8,10 млн грн також з урахуванням транспортних витрат.
Порівняння технічних характеристик екскаваторів
| Параметр | Вимоги на тендері Hyundai HX300SL | Вимоги на тендері JCB JS 305 |
| Тендерна ціна | 11,61 млн грн | 8,10 млн грн |
| Експлуатаційна вага, кг | не більше 30,00 | не менше 31000 кг. |
| Двигун | Дизельний 4Т,
6 циліндровий з турбонадувом |
дизельний з турбонаддувом, потужністю не менше 165 кВт (221 к.с.) |
| Об’єм л | не більше 8,5 | |
| Потужність кВт при об/хв | не менше 190 | |
| Максимальний крутний момент Нм | не менше 120 при 1900 | |
| Максимальна швидкість руху км/год | не менше 6,0 | |
| Здатність подолання нахилу % | не менше 70 | |
| Стріла, мм | 6200 – 6250 | не менше 6200 мм |
| Рукоять, мм | Не менше 2100 | не менше 2500 мм. |
| Ківш об’ємом (для тяжких умов експлуатації)
м. куб. |
не менше 1,7 | не менше 1,6 м3 |
| Максимальне зусилля різання ковша
по SAE |
не менше 180 кН | |
| Максимальне зусилля різання рукояті по SAE | не менше 176,8 кН | |
| Час циклу (при розвороті 180 ̊ ), сек | не менше 14 | |
| Максимальна глибина копання, мм | не менше 6800 | не менше 6490 мм. |
| Максимальна висота вигрузки, мм | не менше 7000 | не менше 7200 мм |
| Максимальний радіус копання, мм | не менше 10050 | |
| Габаритна ширина поворотної платформи, мм | не більше 2950 | |
| Габаритна довжина в транспортному
положенні, мм |
не більше 10800 | |
| Ширина ходової частини, мм | не більше 3300 | |
| Габаритна висота під час руху, мм | не більше 3350 | |
| Кліренс, мм | не менше 495 | не менше 500 мм |
Технічні “заточки” під Хюндай
Один з учасників ринку вказував замовнику, що він виставив вимоги, під які підпадає тільки такий екскаватор Hyundai HX300SL. Наприклад:
«Максимальний крутний момент – 120 Нм при 1900 об/хв». У технічній документації різних виробників величина крутного моменту вказується при різних оборотах, відмінних від значення 120 об/хв. В свою чергу значення «120 Нм при 1900 об/хв» притаманно моделям HYUNDAI HX300SL. Пропонуємо видалити цей дискримінаційний показник».
Відтак це не дозволяє «потенційним учасникам запропонувати моделі вищого класу, а отже, більш потужні та з більш високим значенням параметрів».
Всі заточки по екскаватору зі скарги конкурента
1) «Експлуатаційна маса – не більше 30 000 кг». Всі моделі подібного класу від провідних виробників мають масу понад 30 000 – 32 000 кг. Пропонуємо вказати: «Допустима маса – не більше 32 000 кг».
2) «Максимальний крутний момент – 120 Нм при 1900 об/хв». У технічній документації різних виробників величина крутного моменту вказується при різних оборотах, відмінних від значення 120 об/хв. В свою чергу значення «120 Нм при 1900 об/хв» притаманно моделям HYUNDAI HX300SL. Пропонуємо видалити цей дискримінаційний показник.
3) «Максимальна швидкість руху – не менше 6,0 км/год». Такий параметр, як швидкість руху, явно не є визначальним для такого виду важкої техніки, як гусеничний екскаватор. Пропонуємо вказати: «Максимальна швидкість руху – не менше ніж 5,0 км/год», що розширить варіанти пропозиції.
4) «Габаритна ширина поворотної платформи – не більше 2 950 мм». Ширина поворотної платформи не визначає габаритну ширину екскаватора, так як значно менше ширини ходової частини. Пропонуємо вказати: «Габаритна ширина поворотної платформи– не більше 2 980 мм».
5) «Кліренс – не менше 495 мм». Більшість гусеничних екскаваторів у даному класі мають кліренс від 470 мм. Пропонуємо вказати: «Кліренс – не менше 470 мм».
Шановний Замовник, внесення до Технічних вимог усіх вищезгаданих змін дозволить потенційним учасникам запропонувати моделі вищого класу, а отже, більш потужні та з більш високим значенням параметрів, що визначають ефективність екскаватора.
Однак замовник відмовив, оскільки він обрав відповідні параметри, які за своїми показниками влаштовують його потреби. Які саме потреби задовольняють лише такі екскаватори Hyundai – замовник не повідомив.
Відтак на тендері не було конкуренції і «Альфатех» забрав підряд по стартовій ціні.
Зв’язок постачальника з підсанкційним Єрмолаєвим
ТОВ «ТД «Альфатех», згідно з даними «clarity-project», отримало підрядів на 3,13 млрд грн, найбільший замовник ‒ Департамент ЖКГ та будівництва Дніпропетровської ОДА.
Компанія зареєстрована у смт. Слобожанське і офіційно належить Олександру Романюку (1,2%) та офшорній компанії «Фабіола компані лімітед» із Сейшел (98,8%). Керує фірмою Євгеній Гармата, який також вказаний кінцевим бенефіціаром.
Вадим Єрмолаєв
Раніше Гармата очолював ОКП «Фармація» Дніпропетровської облради та працював комерційним директором ПрАТ «Дніпрополімермаш» (нині ТОВ «Дніпрополімермаш»). За даними «YouControl» підприємство входить до групи «Алеф» бізнесмена Вадима Єрмолаєва, щодо якого в грудні 2023 року Президентом України були запроваджені санкції на 10 років. (В червні 2024 року до 15 обмежень, серед яких були блокування активів, заборона торговельних операцій, зупинення фінансових зобов’язань, обмеження участі у приватизації тощо, додали заборону виплати дивідендів).
Наразі «Дніпрополімермаш» на 100% належить вірґінській «ДПМ Холдінг Лтд», а раніше – вірґінський «Апікал Холдінг Інк.». Єрмолаєв числився бенефіціаром «Дніпрополімермашу» до липня 2024 року, в 2024 бенефіціаркою двічі була його донька Софія Кононенко, а вже в березні 2025 бенефеціаром підприємства став Ігор Циркін, який вже був в цій ролі у 2016-2021 роках і нині керує ТОВ.
Ігор Циркін був нардепом від Партії регіонів, а в 2020 його обрали депутатом Дніпропетровської облради від «Блока Вілкула «Українська перспектива», але за рік Циркін склав повноваження. В медіа його називають також шурином Єрмолаєва.
Сам «ТД «Альфатех» фігурує у кримінальному провадженні, щодо розтрати коштів. Мова про закупівлю техніки Глеюватською сільською радою Криворізького району в 2022 році. Слідство вважає, що техніку придбали за завищеними цінами. Зокрема на навантажувачах Bobcat, які придбали у Альфатеху переплатити могли 2,33 млн грн. Судовий розгляд справи триває.
Ще в одному провадженні, щодо завдання збитків вже Державному спеціалізованому господарському підприємству «Ліси України» Альфатех фігурує, в якості переможця тендеру на постачання 11 тракторів, який вніс недостовірні відомості в частині технічних характеристик тракторів. За підрахунком слідства матеріальна шкода підприємству могла складати 1,65 млн грн.
Юрій Ніколов, Оксана Цокур, «Наші гроші»