Топ-тендери тижня: фірмі засудженого на 7 років тюрми бізнесмена замовили пожежні авто на 530 млн – чому це не зрада

Із 1 по 7 грудня в системі «Прозорро» оприлюднено 96 тис повідомлень про закупівлі на 26,46 млрд грн.

Однією з найбільших закупівель тижня став тендер Держслужби з надзвичайних ситуацій (ДСНС) на придбання пожежних автоцистерн на суму понад 530 млн грн. Його виграв єдиний учасник, що подав пропозицію, – український виробник ТОВ «Промислова компанія «Пожмашина».

У цій закупівлі є місце для розгону зради. Тому відразу пояснимо, чому тюремний вирок власнику «Пожмашини» ніяким чином не має заважати ані участі фірми в державних торгах, ані виконанню контракту.

Міністр МВС Арсен Аваков, який курує ДСНС, разом із Ляшком робить вигляд, що дарує Маріуполю придбані коштом держбюджету пожежні машини

Йдеться про Олега Авер’янова. Це бізнесмен з Чернігівщини, чий бізнес розцвів, коли він був депутатом місцевої облради від Радикальної партії Олега Ляшка. А Ляшко мав хороші стосунки з тодішнім міністром МВС Арсеном Аваковим, якому і підпорядковувались пожежники, які й купували в Авер’янова багато машин за грубі гроші (наприклад, «Аваківці докинули ляшківцю ще 50 мільйонів на пожежну техніку»).

У будь-якому разі, «Пожмашина» стала крупним вітчизняним виробником, який грав за правилами, які є в Україні. І догрався до того, що у 2023 році Державна аудиторська служба (ДАСУ) і Державне бюро розслідувань (ДБР) відкрили полювання за прибутком «Пожмашини» («Суд дав дозвіл на перші «маски-шоу» по скандальному рішенню ДАСУ не враховувати прибуток в оборонних закупівлях»). Державні аудитори вважали, що приватні фірми не мали права отримувати прибуток під час продажу товарів Міноборони і ДСНС. А якщо маєш прибуток більше нуля гривень нуля копійок – злодій.

Зрештою ту колізію зарішали, і в подальшому до того скандалу не повертались, принаймні публічно. «Пожмашина» продовжила отримувати і виконувати державні підряди на крупні суми.

Але паралельно розгорталась бурхлива історія у приватному житті власника фірми. Олег Авер’янов ще у 2015 році розсварився з дружиною. І якраз після сварки наказав своєму водієві відігнати від будинку автомобіль «Porsche Cayenne», яким користувалась дружина. Потім був процес розлучення, і вже колишня дружина подала проти нього позов за «незаконне заволодіння автомобілем». Бо він був оформлений на неї, а відтак у чоловіка, що оплатив авто і подарував їй на день народження, не було формального права його забирати.

Судова історія тягнулась кілька років. Спочатку у 2022 році суд першої інстанції визнав Авер’янова невинним. А у вересні 2024 року апеляційний суд вирішив навпаки – вліпив йому сім років позбавлення волі без конфіскації майна по ч.3 ст.289 ККУ.

Авер’янов на проголошення повного вироку вже не з’явився. І потім його бачили на виставці у Польщі (докладно про ці перипетії у матеріалі «Суспільного»).

Отже, формально виглядає так, що фірма засудженого за злочин бізнесмена виграла велетенський державний підряд.

Але це повністю законно. Бо законодавство забороняє тендеритись, лише якщо:

«керівник учасника процедури закупівлі був засуджений за кримінальне правопорушення, вчинене з корисливих мотивів (зокрема, пов’язане з хабарництвом, шахрайством та відмиванням коштів), судимість з якого не знято або не погашено в установленому законом порядку (підпункт 6 пункту 47 Особливостей)»

Тобто керівнику фірми потрібно отримати вирок за корупційні статті типу 364, 365 чи 191, щоб фірму не допустили до тендеру.

А вирок власнику фірми за НЕкорупційний злочин ніяк не впливає на юридичне портфоліо фірми. Хіба що це може мати значення для кредиторів. Але, враховуючи довгий шлях «Пожмашини» в Україні, це навряд чи принесе компанії проблеми. Скоріше силовики її похоронять за те, що вона генерує прибутки, а вони з цього мають не те, що б хотіли.

Юрій Ніколов, Анна Сорока, «Наші гроші»