Вперше закордонні польоти керівництва України замовили в литовської авіакомпанії

Державне авіаційне підприємство «Україна» Державного управління справами 9 серпня уклало угоду з UAB «KlasJet» (Литва) про послуги пасажирського повітряного транспорту для виконання літерних перевезень на 616 тис євро, або 27,74 млн грн без ПДВ. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Цьогоріч «KlasJet» надаватиме послуги із літерних перевезень чотирма власними літаками Boeing 737. Два мають місткість 68 пасажирів, один – 64 пасажири та один – 56 пасажирів.

Ця компанія отримала замовлення ДАП «Україна» уперше. Договір з нею уклали напряму, бо раніше відкриті торги двічі не відбулись, оскільки на них ніхто не подав жодної заявки.

Для участі у невдалих відкритих торгах необхідно було залучити не менше двох літаків, які зареєстровані в Україні або країнах Євросоюзу. В цих літаках мало бути не менше 42 місць і кухонно-зйомне обладнання. Вони мали пройти не більше чотирьох капремонтів, виконати не менше трьох польотів після базового технічного обслуговування, провести контрольні польоти після техобслуговування і бути допущеними Державіаслужбою та Управлінням державної охорони. Двигуни цих літаків мали напрацювати не менше 20 льотних годин.

Аналогічні послуги зараз також надає ТОВ «Авіакомпанія Скайап» («SkyUp»). Договір на 78,76 млн грн із цим українським лоукостером уклали в січні на поточний рік, і він ще діє.

У 2023 році літерні перевезення замовляли у ТОВ «Авіаційна компанія «Роза вітрів» («Windrose») з орбіти Ігоря Коломойського, який з вересня минулого року знаходиться під арештом у ізоляторі СБУ. Однак договір із «Розою вітрів» значиться у системі виконаним з оплатою в 1 копійку, тобто, ймовірно, послуги взагалі не надавалися. Натомість за минулорічним договором зі «SkyUp» виплатили 20,15 млн грн.

Ще раніше, до повномасштабного вторгнення Росії в лютому 2022 року, літерні перевезення на замовлення ДАП «Україна» виконували «Роза вітрів» і ТОВ «Авіакомпанія «Аероджет».

Литовська авіакомпанія «KlasJet» здійснює чартерні рейси бізнес-класу. Вона є дочірньою компанією литовської групи «Avia Solutions Group». У цю групу також входить «BGS Rail Holdings», яка володіє ТОВ «БСГ Рейл» в Україні (залізничні перевезення зерна). Основними акціонерами групи є голова правління Гедимінас Жемяліс, «Certares Compass Sarl» (Люксембург) і Вайдас Баракаускас.

Анна Сорока, «Наші гроші»