«Укрзалізниця» під час вторгнення замовляла запчастини з розбитого заводу на Херсонщині по підвищеній ціні
25.04.2024   //  

Аналіз закупівель «Укрзалізниці» у системі «Прозорро» під час вторгнення показав, що ціна деяких запчастин виросла не тільки у гривні, але й у доларовому еквіваленті.

Наприклад, на чверть виросли ціни на запчастини для тепловозів серії ЧМЕ виробництва «Бериславського машинобудівного заводу», який було на деякий час захоплено росіянами під час окупації Херсонщини, та зруйнованим під час боїв.

У 2021 році зубчасті колеса Т93.65.173.05 БМЗ купували по 7 745 грн, або $290 за штуку. У першій рік повномасштабного вторгнення закупівельна ціна становила 10 066 грн, або $275 за штуку. І на останній крупній закупівлі у 2023 році колеса замовили по 12 780 грн, або $349 за штуку.

Назва запчастин 2022 рік 2023 рік % зростання в $
Ціна за штуку Ціна за штуку
грн $ грн $
1 Колесо зубчасте Т93.65.173.05 БМЗ 10 066 275 12 780 349 27
2 Кришка циліндра Д67.04.11.00 БМЗ 73 944 2022 93 840 2566 27
3 Паливний насос Д67.19.01.00 БМЗ 35 156 961 45 000 1231 28

 

Зазначені запчастини замовляли у ТОВ «Транспромрезерв». Ця фірма є офіційним представником «Бериславського машинобудівного заводу» з продажу продукції залізничного призначення підприємствам. Завод відповідає за якість продукції та гарантує відповідність продукції, що постачається «Транспромрезервом». Останній подав сертифікати якості на продукцію «Бериславського машинобудівного заводу» на папері з позначкою «зразок».

За даними ЗМІ, цей завод було фактично повністю зруйновано під час окупації та боїв за звільнення Херсонщини. Через окупацію завод просив «Укрзалізницю» змінити вимогу щодо дати виготовлення запчастин з грудня 2022 року на січень 2021 року. При цьому завод запевняв, що продукція належної якості зберігається на його складах та має усі підтверджувальні документи з якості.

Однак замовник не погодився та залишив вимогу щодо дати виготовлення продукції з грудня 2022 року. Відтак «Транспромрезерв» у складі тендерної пропозиції подав довідку про дані на товар саме з такою датою виготовлення «не раніше 01.12.2022» року.

Створеним у 2021 році ТОВ «Транспромрезерв» володіє та керує Євген Лижньов. Раніше він був засновником і директором ТОВ «Торговий дім «БМЗ». До Лижньова ним керував Олександр Хабенко, відомий у минулому як член наглядової ради «Бериславського машинобудiвного заводу».

«Бериславський машинобудiвний завод» на Херсонщині належить ТОВ «Укрпроммаш» Василя та Людмили Мельників із Софіївської Борщагівки на Київщині. Ця ж фірма раніше була засновником згаданого ТОВ «Торговий дім «БМЗ». Головним бухгалтером «Укрпроммаш» є Наталія Хабенко.

Мельники також володіють ТОВ «Аква Тур», «НВП «Транс Лок», «Транс Лок Меблі», сільськогосподарським підприємством «Мирталь», мисливським та спортивним клубом «Кампа-2», виробничо-торгівельною фірмою «Артанія» та науково-виробничим товариством «Будівельник».

 

Ганна Кислякова, «Наші гроші», Катерина Звєрєва