За два роки вторгнення шляховики отримали 77 млрд – це менше від заробітків одного року «Великого будівництва»
05.01.2024   //  

За два роки з початку вторгнення півсотні найбільших шляхових компаній України отримали виплати на 76,56 млрд грн від Держвідновлення та місцевих органів влади. Це все ще менше, ніж отримали шляховики лише від «Укравтодору» у 2021 році – 114,40 млрд грн. Про це свідчать дані пошуково-аналітичної системи «007» (дані з 1 березня 2022 по 31 грудня 2023 р).

Виплати у 2023 році йшли по наростаючій. Темпи виплат зросли влітку, коли Держвідновлення почало платити за спорудження протиракетних накриттів над електричними підстанціями та будівництво водогонів у Дніпропетровській області після підриву Каховської ГЕС.

 

Абсолютним лідером серед замовників є Дніпропетровщина. Місцева Служба відновлення, обладміністрація та мерія Дніпра заплатили своїм підрядникам 13,83 млрд грн. Всі решта регіонів мали виплати менше 9 млрд грн.

Найбільші замовники шляхових робіт під час вторгнення

Замовник Сума виплат, грн
1.       Служба відновлення у Дніпропетровській обл 10 682 059 111
2.       Служба відновлення у Чернігівській обл. 8 096 386 722
3.       Служба відновлення у Київській області 6 304 749 293
4.       Служба відновлення у Вінницькій обл. 3 463 719 498
5.       Служба відновлення у Харківській обл. 3 112 652 223
6.       Служба відновлення у Львівській обл. 2 929 830 100
7.       Департамент ЖКГ та благоустрою Дніпропетровської ОДА 2 503 508 659
8.       Служба відновлення в Одеській області 2 158 465 547
9.       Департамент Дорожнього господарства Львівської ОДА 1 951 928 922
10.   Служба відновлення у Чернівецькій обл. 1 948 396 734
11.   Комунальна корпорація «Київавтодор» 1 938 914 945
12.   Служба відновлення у Рівненській обл. 1 652 086 947
13.   ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області» 1 639 446 217
14.   КП «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м.Києва» 1 491 496 861
15.   Служба відновлення у Житомирській обл. 1 452 382 328
16.   Служба відновлення у Тернопільській обл. 1 320 170 014
17.   Служба відновлення у Миколаївській обл 1 233 453 832
18.   ДП «Служба місцевих автодоріг у Вінницькій області» 1 233 314 038
19.   Служба відновлення у Кіровоградській області 1 150 469 555
20.   Служба відновлення у Сумській області 1 130 520 336
21.   Департамент регіонального розвитку Київської ОДА 1 114 823 576
22.   Служба відновлення у Хмельницькій обл. 1 097 239 660
23.   Служба відновлення у Херсонській обл. 933 624 789
24.   Служба відновлення у Черкаській області 911 691 526
25.   ДУ «Служба місцевих доріг Хмельниччини» 901 186 878
26.   Служба відновлення у Полтавській обл. 860 998 754
27.   Служба відновлення у Івано-Франківській обл. 848 025 850
28.   САД у Закарпатській обл. 812 905 884
29.   Служба відновлення «Дороги Харківщини» 672 185 778
30.   Департамент благоустрою та інфраструктури Дніпропетровської міськради 642 907 273
Ще 376 замовників 10 367512 497
Загалом 76 557 054 348

Дані «Spending.gov.ua» про казначейські проплати.

 

Серед компаній є два безумовні лідери, які отримали понад 42% всіх виплат – колишні лідери картелю «Автострада» (17,62 млрд грн) і «Автомагістраль-Південь» (14,75 млрд грн). Їхнє домінування забезпечили великі підряди Держвідновлення на накриття підстанцій і водогони. Однак, за даними «Наших грошей», ці дані – неповні. Оскільки перші контракти на накриття на суму понад 10 млрд грн були засекречені – звіти про них не оприлюднили в «Прозорро» і по ним не видно проводок в «Е-дата».

Зліва направо: замдиректора «Автомагістралі-Південь» Валерій Вакарчук та власник фірми Олександр Бойко, директор «Автостради» Анатолій Вакар та власник фірми Максим Шкіль, три представники турецького бізнесу з керівником «Онур конструкціон інтернешнл» Емре Караахметоглу, власник «Рудомайну» і «Техномайн інжиніринг» Костянтин Караманіц (у жовтій футболці).

(у подальшому звіти про 21 підряд на суму 36 млрд грн були оприлюднені у “Прозорро” і проплати по ним видно в системі. Також керівники Держвідновлення і Мінінфра обіцяли “Нашим грошам” оприлюднити ціни на основні будматеріали по цим підрядам).

Про відсутність деяких підрядів свідчить також той факт, що в системі є проплати ТОВ «Техномайн-інжиніринг» на суму менше 20 млн грн. Тоді як ця фірма криворізького бізнесмена Костянтина Караманіца, за даними «Наших грошей», отримала один з підрядів Держвідновлення на будівництво накриття у Дніпропетровській області.

Топ-30 шляхових підрядників у 2022-2023 рр

Шляховий підрядник, 2022-2023 Сума виплат, грн
1.       «Автострада» 17 621 641 981
2.       «Автомагістраль Південь» 14 752 464 577
3.       «Ростдорстрой» 8 538 068 051
4.       «Онур Конструкцiон Iнтернешнл» 5 591 358 473
5.       «Техно-буд-центр» 3 278 491 292
6.       «ПБС» 2 594 871 142
7.       «Будінвест Інжиніринг» 2 272 823 271
8.       «ШБУ 77» 1 934 745 741
9.       «Мостобудiвельний загiн № 112» 1 823 963 354
10.   «Шляховик-Т» 1 704 116 594
11.   «РДС-Полтава» 1 375 636 752
12.   «Вiнницький облавтодор» 1 278 548 194
13.   ПП «Автомагiстраль» 1 243 741 839
14.   «Ю Ар Дi Українськi Дороги» 1 241 848 667
15.   «Спец комплект постач» 1 091 966 946
16.   «Автомагістраль 2016» 1 020 664 372
17.   «Енергетично-дорожне будiвництво» 890 209 450
18.   «ЄДБ Компанiя» 856 600 697
19.   «Харкiвський облавтодор» 787 055 395
20.   «ДС пром груп» 728 734 260
21.   «Рома» 725 707 281
22.   «Славдорстрой» 681 687 886
23.   «Хмельницький Облавтодор» 681 232 825
24.   «Евродор» 641 200 096
25.   «Луцькавтодор-Сервiс» 494 754 070
26.   «ШРБУ-48» 490 354 835
27.   «Рiвнеавтошляхбуд» 486 569 513
28.   ДП «Чернiвецький облавтодор» 389 821 205
29.   «БМБУД» 281 444 461
30.   «Шляхове будiвництво «Альтком» 253 777 318
16 інших компаній 802 953 812
Загалом 76 557 054 348

Дані «Spending.gov.ua» про казначейські проплати.

 

З колишніх картелістів звертає на себе увагу падіння «Альткому». Після затримання власника фірма Олександра Тисленка детективами НАБУ за хабар голові Укравтодору часів Порошенка, фірма з одного з лідерів галузі перетворилась на аутсайдера (30 місце з 253 млн грн).

Топ 40 підрядників Укравтодору у 2021 році

Підрядник Укравтодору, 2021 Сума, грн
1. «Автомагістраль-Південь» 23 270 058 883
2. «СУНП «Автострада» 12 242 279 160
3. «Онур конструкцiон iнтернешнл» 11 001 351 302
4. «ПБС» 7 856 975 445
5. «Ростдорстрой» 7 673 519 804
6. «Хмельницьке ШБУ-56» 5 231 176 481
7. Представництво «Onur» 5 051 012 027
8. «ШБУ-77» 4 730 507 481
9. «Техно-Буд-Центр» 3 740 759 613
10. «Будінвест Інжиніринг» 3 094 949 918
11. «Альтком» 2 902 781 724
12. «Енергетично-дорожнє будiвництво» 2 062 917 872
13. «ДС Пром Груп» 1 662 876 009
14. «Славдорстрой» 1 548 245 928
15. «ШРБУ-48» 1 466 590 786
16. Представництво «Азвірт» 1 447 429 732
17. ПП «Автомагiстраль» 1 004 519 166
18. «СТЛ+М» 883 916 653
19. Представництво «Озалтин» 868 676 769
20. «Луцькавтодор-Сервiс» 724 145 778
21. «Волиньдорбуд» 695 225 204
22. «Березiвкаагрошляхбуд» 607 058 290
23. «Спец комплект постач» 598 619 830
24. «Мостобудiвельний загiн № 112» 575 224 498
25. ДП «Харкiвський облавтодор» 545 091 199
26. «Рiвнеавтошляхбуд» 529 484 882
27. «ЄДБ Компанiя» 440 794 770
28. «ДБТ №2 м.Гомель» 400 691 260
29. «БК Євродор» 391 252 739
30. «Будгарант-7» 375 462 905
31. ДП «Вiнницький облавтодор» 341 852 394
32. «ШРБУ № 82» 300 468 431
33. Представництво «Догуш iншаат» 283 500 000
34. «СК Автострой» 276 651 270
35. «ДБТ №4 м.Брест» 264 677 125
36. «Евродор» 245 747 124
37. «ТД «Дінастія» 241 107 597
38. ДП «Херсонський облавтодор» 229 789 759
39. «Броварське ШБУ № 50» 213 394 155
40. «ПВІ ЗІТ Нафтогазбудізоляція» 204 584 313
…Близько 500 інших підрядників 8 170 780 225
Загалом 114 396 148 501

Дані «Spending.gov.ua» про казначейські проплати.

 

У порівнянні з 2021 роком за межі першої десятки випала «Ю Ар Ді Українські дороги» (раніше називалась «Хмельницьке ШБУ-56»).

Її дохід за два роки вторгнення (1,24 млрд грн) виявися майже у п’ять разів менше, ніж у 2021 році (5,23 млрд грн). Можливо, це причиною того, що власник компанії нардеп Сергій Лабазюк вирішив домовитись з міністром Олександром Кубраковим і головою Держвідновлення Мустафою Найємом щодо отримання підрядів на 1 млрд грн за відкат 3-5%. У листопаді НАБУ і САП повідомили йому про підозру за спробу підкупу. Зараз Лабазюк знаходиться на волі, бо за нього внесена застава 40 млн грн. Після затримання «Ю Ар Ді» продовжила отримувати виплати за виконані роботи. Місцеві органи влади та служби Держвідновлення за місяць заплатили йому чверть мільярда гривень.

Не випала з десятки, але дещо зменшила «державний» дохід компанія «Будінвест-інжиніринг», у якій перед вторгненням співзасновницею стала фітнес-подружка тодішнього голови Дніпропетровської ОДА Валентина Резніченка. За перший рік вторгнення вона отримала більше всіх грошей з усіх шляхових компаній України – понад 1,6 млрд грн. А після відставки Резніченка на початку 2023 року заробила «лише» 0,6 млрд грн.

Юрій Ніколов, «Наші гроші»