В Омську очікують на подальше зростання цін на авто, які пропонують брати в кредит під 30%
З кінця зими в Омську (РФ) машини подорожчали на 30-40%, і зростання цін продовжиться. Водіям пропонують брати автомобілі в кредит під 25-30% річних, передає omskinform.ru.
«З початку спецоперації нові автомобілі подорожчали на 40%: з березня на 30%, а потім ще на 10%», – розповів виданню менеджер великого омського автосалону.
На питання про те, чи іномарки подешевшають після того, як курс долара прийшов до «довоєнних» показників, він ледь не розсміявся: «Ми пережили вже 4 кризи, і я не пригадаю того, щоб машини колись дешевшали. Тож можу сказати точно: дешевшати машини не будуть, навіть якщо курс долара впаде ще більше».
Видання відзначає, що у вказаному автосалоні автомобілі-«японці» вартістю від 2,5 до 4 млн рублів вже викуплені (для переведення у гривні діліть приблизно на 3). Але, як запевняють продавці, дефіциту машин немає. У салоні зазначили, що якщо прямо зараз покупець не має 4 млн, щоб заплатити за новий кросовер, то його можна взяти в кредит під 26-29 % річних. Платити пропонують від 990 рублів на день. Тобто, 30 тис. рублів на місяць – як за 1,5 чи 2 іпотеки.
Між тим, автомобілі російського виробництва дуже швидко і непомітно наздогнали вартість своїх закордонних «побратимів». Зокрема, в омському автоцентрі, що спеціалізується на продажі продукції Волзького автозаводу, пропонують купити «Ладу-Весту» за 2-2,5 млн рублів.
На запитання, чи купують жителі Омська російські авто за захмарними цінами, менеджер відповів ствердно.
«Звичайно купують, щодня, а ви що хочете? Машини тільки дорожчатимуть, чекати зниження цін немає сенсу. Всі автозаводи стоять, і АвтоВаз в тому числі. Розпродуємо запаси, але машини ще є, так що покваптесь з вибором», – заявив продавець. «Якщо у вас немає грошей, то ви можете взяти автокредит під 25% річних з початковим внеском 0 рублів», -додав він.
Видання відзначає, що цінники не завжди відповідають справжнім цінам на авто. Так, в омському салоні, що продає Kia, помічено гігантський розрив між «теоретичною» вартістю авто та реальною ціною. Так, на стенді ціна Kia Rio вказана «від 1,47 млн рублів», але насправді виявляється, що в салоні є лише напхані опціями машини цієї моделі за 2-2,5 млн. Тобто, купити іномарку за ціною «від» майже неможливо. І чекати на нові поставки не варто.
У салоні стоять кросовери та позашляховики Kia за ціною 5-6 млн рублів. У лютому вони коштували на 1,5-2 млн рублів дешевше. Тобто, сьогодні іномарки далеко не представницького класу вже коштують як середня трикімнатна квартира в місті Омськ.
Та сама картина спостерігається і в сусідньому салоні, що продає автомобілі марки Nissan. Ціни починаються від 3 млн рублів. При цьому менеджери пропонують взяти машину в кредит та платити по 45 тис. рублів на місяць. Зростання цін пояснюється також дефіцитом авто. Дилери не приховують, що розпродують залишки зі складів. Нових постачань немає і не передбачається.
Припинилися і постачання в Омськ автомобілів Toyota. Сумні менеджери з продажу в цьому салоні пропонують купити уживану «Ладу» за 700 тисяч.
Голова Волгоградського регіонального відділення Руху автомобілістів Росії Армен Оганесян зазначив виданню, що ситуація з новими машинами однакова у багатьох регіонах Росії – що в Омську, що у Волгограді.
«Поставок нових машин немає і не очікується… Дилери не поспішають розпродувати наявні машини. Цінник на них зараз дуже несприятливий, і він далі зростатиме», – каже Оганесян.
У свою чергу директор з розвитку автохолдингу «Ключавто» Юлія Овчиннікова підтверджує його слова: передумов для зниження цін на іномарки навіть після зміцнення рубля немає.
Нагадаємо, через розпочату проти України війну низка автовиробників припинила поставки автомобілів та деталей в Росію, як-от: Audi, General Motors, Volkswagen, Skoda та Jaguar Land Rover. Продовжили роботу російські заводи корейських компаній Hyundai, Kia та Genesis. При цьому зупинив виробництво на своїх заводах найбільший іноземний гравець ринку – компанія Renault.