Філатов докинув «прокладці» ще 200 мільйонів на ремонт набережної із суперзавищеними цінами на асфальт і щебінь
05.08.2021   //   2 Переглядів

3 серпня Департамент капітального будівництва Дніпровської міської ради підписав договір з ТОВ «Автомагістраль 2016» на капітальний ремонт елементів благоустрою по вул. Набережній Перемоги у Дніпрі вартістю 199,21 млн гривень. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Знижка компанії склала менше 1%. Єдиним допущеним учасником була ПП «Спецбудмонтаж-21», жоден учасник не знижував свою стартову пропозицію.

Звичайні асфальтобетонні дрібнозернисті суміші коштують 4 тис грн/т, тоді як моніторингу ДерждорНДІ за червень по Дніпропетровській області такі суміші на бітумах, тобто із дорожчими компонентами, коштують 3-3,3 тис грн/т.

Щебінь різних фракцій без доставки коштує 1 376 грн/м3, а щебенево-піщана суміш С 7 – 1 357 грн/м3. Тоді як у моніторингу ціни на щебеневу продукцію варіюються у діапазоні 590-680 грн/м3, тобто в два рази дешевше.

Бетонні суміші В15 і В25 коштують 3 378 – 3 600 грн/м3, в той час як бетон таких класів можна купити до 2 тис грн/м3.

Різні види кленів – Atropurpureum, Drummondii, Leopoldii та платан Malburg коштують 2,78 млн гривень. Найдорожчий клен Atropurpureum замовили по 44,3 тис грн/шт, клени Drummondii, Leopoldii – по 41,3 -42,84 грн/шт, платан коштує 22,95 грн/шт. На тендері Сєвєродонецької військово-цивільної адміністрації платани купували по 10,4 тис грн/шт. Найдорожці ціни на саджанці клена Atropurpureum – 1 150 грн/шт, клени Drummondii – по 3,5 тис – 4 тис грн/шт.

Рік тому «Автомагістраль 2016» вже вигравала тендер на ремонт елементів благоустрою набережної Дніпра вартістю 239,88 млн гривень. У кошторисі компанія вказала завищені ціни на будівельні матеріали – асфальт, пісок та грунтосуміш коштували у 1,5-2,5 рази дорожче за пропозиції на ринку. Через брак фінансування у 2020 році вартість договору зменшилася до 209,53 млн гривень, а у березі 2021 року Департамент та компанія достроково розірвали договір.

Засновником дніпровського ТОВ «Автомагістраль 2016» є Олег Логвиненко. Логвиненко працював у ТОВ «Дорбуд» та ДІП «Дніпродор», засновником яких є польське ТОВ «ПУС» («PUS»), яке до 2006 р. було співвласником вищезгаданої фірми «УПС».

«Автомагістраль 2016» фігурує у кримінальному провадженні №42020042630000156 Дніпропетровської місцевої прокуратури щодо розтрати майна. Мова йде про договір вартістю 593,36 млн гривень, який Департамент благоустрою та інфраструктури дніпропетровської міської ради уклав з ТОВ «БВФ «Елітпроект» з оточення Геннадія Корбана на ремонт автошляхів у 2020 році. Прокурори встановили, що «Елітпроект» через низку компаній закуповував будівельні матеріали за завищеними цінами. «Автомагістраль 2016» вказувалася у провадженні як основний субпідрядник «Елітпроекту», якій за роботи по проекту компанія виплатила 58 млн гривень. На 37 мільйонів гривень  «Автомагістраль 2016» закупило асфальту і щебеня  у ТОВ «Асбіт», яке не мало дозвільних документів на його виробництво, і в свою чергу закупило його у ТОВ «Біг Сіті Груп». Ця компанія продавала щебінь по 1 300 – 1 500 грн/т, в той час як закуповувала його у чотири рази дорожче – по 330-350 грн/т.