Дилери Ахметова розіграли 47 млн на рейки для метро, замістивши російського виробника
03.08.2021   //   22 Переглядів

22 липня КП «Київський метрополітен» оголосило про намір укласти договір з ТОВ «Сота Україна» на поставку залізничних рейок Р-50 вартістю 47,19 млн гривень. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

«Сота Україна» отримала підряд на аукціоні з ТОВ «Метінвест СМЦ» Ріната Ахметова. Обидві компанії запропонували рейки виробництва ПрАТ «Металургійний комбінат «Азовсталь» Ахметова. В результаті такої конкуренції знижка склала менше 1%.

25-метрова рейка типу Р-50 коштує 39 330 грн/т. На початку 2020 року «Київський метрополітен» замовляв у цієї ж компанії рейки такого типу трохи дешевше – по 36 720 грн/т.

До цього метрополітени Києва, Харкова та Дніпр стабільно замовляли рейки типу Р-50 у ТОВ «МС Трейд Україна», яке поставляло метрополітену російські рейки холдингу «Евраз». Протягом 2019 року «МС Трейд Україна» поставляла такі рейки «Київському метрополітену» за середньою ціною 32 000 -33 000 грн/т, тобто на 10% дешевше за пропозицію «Сота Україна» на початку 2020 року (36 720 грн/т).

Доларова ціна рейок протягом 2019 змінювалась несуттєво: $1 189 – $1 289/т, а на початку 2020 року, із підвищенням світових цін на сталь, піднялася на 15% і стала коштувати $1 546/т. У липні ціна на рейки в доларах почала падати – $1 445/т.

ТОВ «Сота Україна» було створене 2017 року і одразу ж почало перемагати в тендерах «Укрзалізниці»  на поставки металопрокату «Метінвесту» Ахметова.

Офіційним власником компанії записано латвійський «Сота-Онлайн Холдинг«. Це ІТ-компанія, яка нічого спільного з металопрокатом не має. Через рік після створення «Соти» журналісти намагалися зв’язатися з власником і перевірити адресу компанії, але жодних слідів не знайшли. Латвійські власники виявилися необізнаними про свій український бізнес, а за місцем реєстрації компанія навіть не мала договору оренди.

Сукупно «Сота Україна» уклала контрактів із «Українською залізницею» на 1,5 млрд грн.