Укравтодор зберіг статус найбільшого «тендерного троля» – сам собі створює проблеми

«Ліга антитрасту» проаналізувала тендери Укравтодору з початку 2021 року та виявила, що найбільше учасники тендерів оскаржують вимоги, які АМКУ вже неодноразово визнавав дискримінаційними та протизаконними. Але Укратовдор вперто продовжує вставляти їх в умови тендерів наступні заточки:

• подання договірної ціни в паперовій формі;
• надання банківської гарантії тільки від системно важливих банків;
• «свіжий» відгук від замовників, виданий не раніше дати оголошення закупівлі (або протягом місячного терміну від дати закупівлі, або протягом поточного року).

З початку року учасники подали 85 скарг до Тендерної колегії АМКУ на ці умови. Так, за 5 місяців 2021 року учасники майже сотню разів оскаржували одні і ті самі дискримінаційні вимоги на тендерах укравтодорівських САДів. Тобто це частіше, ніж одна скарга на два дні. І майже всі успішно. Тільки у одному випадку скаржник пропустив строки оскарження.

Щоб довести «Укравтодору» його неправоту, приватному бізнесу довелось «заморозити» мінімум на два тижні понад 7 млн. грн. оплати за подання скарг.

Загальна кількість робочих днів, втрачена укравтодорівськими замовниками через процедуру оскарження (на скільки затягнулося проведення тендерів) – мінімум 750 робочих днів.

«Такі результати в такий стислий термін були не під силу навіть підсанкційному Амірханяну. Тож, чекаємо, що в новому сезоні засідань РНБО санкціями мають вдарити тепер вже по новому очільнику Міністерства інфраструктури, за часів головування в «Укравтодорі» якого і були введені вказані дискримінаційні практики», – відмітили у «Лізі антитрасту».

За посиланням таблиця з переліком скарг https://bit.ly/3pgXvL8.