Тижневий Укравтодор: фінансова НЕспроможність конкурентів принесла картелістам ще 1,1 млрд
08.03.2021   //  

На ремонт доріг Укравтодор протендерив 1,33 млрд грн, левову частку яких отримало ТОВ «Онур Конструкціон Інтернешнл».

Турки розіграли підряд з «Автострадою» лише з 2% знижкою і отримають 1,12 млрд грн за ремонт дороги М-12 Стрий – Тернопіль – Кропивницький – Знамянка (через м. Вінницю) на ділянці км 97+428 – км 145+133. Що характерно, це стало першим в історії підрядом турків у Тернопільській області, раніше тут безроздільно правив «Техно-буд-центр», який цього разу взагалі не подався на тендер.

Незначна знижка при мінімальній конкуренції (і чи варто говорити, що кошторисні ціни на асфальт та інші будматеріали Укравтодор знову приховав від оприлюднення у «Прозорро»?) стала можлива завдяки трохи скандальній сумі обставин.

Цей тендер починався ще у 2020 році. Тож замовник згідно закону вимагав, аби учасники підтвердили свій дохід у розмірі 100% від очікуваної вартості у 2019 році – тобто у році, як передує тендеру.

Фірма «Енергетично-дорожнє будівництво» того року мала дохід 680 млн грн. Тож Тернопільська САД дала їй 24 години аби «Надати звіт про фінансові результати за 2019 рік, обсяг річного доходу (виручки) якого становить менше ніж 100 % очікуваної вартості предмета закупівлі».

Зверніть увагу – у виділеному тексті пропущено слово «НЕ». Тобто замовник зажадав, аби учасник підтвердив, що у нього було менше мільярда.

«ЕДБ» так і зробило – повідомило, що мало у 2019 році річний дохід 681 млрд грн, що «менше ніж 100 % очікуваної вартості предмета закупівлі».

Однак замовник зніс фірму за непідтвердження мільярду, і ті пішли в АМКУ. Але і тендерна колегія під керівництвом Буроменської не побачила жодних проблем у цьому кейсі. Тим більш що замовник заявив про «механічну помилку (описку)» у своїй вимозі, і антимонопольники вирішили не присікуватись до укравтодорівців.

А доводи фірми про те, що вона мала оборот у 2020 році у розмірі понад 1,3 млрд грн взагалі не були взяті до уваги, оскільки вимога щодо фінансової спроможності стосувалась саме 2019 року.

Підрядник Укравтодору (виділено членів Національної асоціації дорожників України) Сума по підрядам 2021 р. Частка, %
1. «Dogus Insaat ve Ticaret A.S.» 11 248 800 000 43,4
2. ТОВ «Автомагістраль-Південь» 3 403 505 885 13,1
3. ТОВ «Ростдорстрой» 2 742 221 339 10,6
4. ТОВ «СУНП «Автострада» 2 287 854 604 8,8
5. ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл» 1 954 629 999 7,5
6. ТОВ «ШБУ-77» 1 575 400 000 6,1
7. ПрАТ «Хмельницьке ШБУ №56» 595 694 633 2,3
8. ПП «Автомагістраль» 487 243 229 1,9
9. ПП «Будгарант-7» 405 724 140 1,6
10. ТОВ «Славдорстрой» 276 342 000 1,1
11. ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» 214 000 000 0,8
12. ТОВ «БК Євродор» 152 371 609 0,6
13. ТОВ «СУАП «Інтервіас Україна» 140 832 000 0,5
14. ТОВ «ДС Пром Груп» 125 000 000 0,5
15. ТОВ «Торговий дім «Дінастія» 105 014 565 0,4
16. ТзОВ «Луцькавтодор-сервіс» 103 575 228 0,4
17. ТОВ «СТЛ+М» 50 177 658 0,2
18. ПАТ «Рівнеавтошляхбуд» 23 916 072 0,1
Усього 25 892 302 961 100,0

На ринку експлуатаційного догляду розподілили 6,18 млрд грн – майже все на державні траси Дніпропетровщини та Ківоградщини.

Відмітимо такий нюанс. У дніпропетровському випадку САД допустила до торгів тільки двох картелістів – «Автомагістраль-Південь» та «Ростдорстрой», і ті розіграли між собою 4,45 млрд грн з жалюгідною знижкою 3% (підряд забрала «Автомагістраль-Південь», яка не дає укорінитись на Дніпропетровщині навіть колегам по НАДУ).

А Кіровоградська САД допустила до торгів окрім НАДУшної «Автострада» ще й двох некартелістів – «ДС пром груп» та «Паритетбудінвест». І вже при такій конкуренції знижка склала 12%, перемогу за 1,55 млрд грн отримала «ДС пром груп».

Підрядник Укравтодору по експлуатаційному утриманню доріг Сума Регіон
1. ТОВ «Автомагістраль-Південь» 5 998 074 012 Харківська, Київська, Дніпропетровська
2. ДП «Вінницький облавтодор» 4 181 750 000 Вінницька обл.
3. ТОВ «ДС пром груп» 2 641 745 000 Кіровоградська, Черкаська обл.
4. ТОВ «СК Автострой» 2 532 563 000 Миколаївська обл.
5. ДП «Харківський облавтодор» 1 643 657 531 Харківська обл.
6. ТОВ «Ростдорстрой» 1 359 326 001 Кіровоградська, Полтавська обл.
7. ТОВ «ПБС» 1 046 477 192 І-Франківська обл.
8. ТОВ «Гранбуд лідер» 822 279 780 Кіровоградська обл.
9. ДП «Херсонський облавтодор» 551 377 453 Херсонська обл.
10. ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» 489 625 765 Полтавська обл.
11. ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл» 468 824 413 Полтавська обл.
12. ПП «Автомагістраль» 440 232 000 Київська обл.
13. ДП «Хмельницький облавтодор» 430 050 509 Хмельницька обл.
14. ТОВ «БМБуд» 411 138 000 І-Франківська обл.
15. ТОВ «СТЛ+М» 322 116 004 Хмельницька обл.
16. ТОВ «Спец комплект постач» 254 325 670 Київська, Чернігівська обл.
17. ТОВ «Дорекс-безпека руху» 109 315 060 Житомиська
18. ТОВ «Дорбуд сервіс груп» 104 196 100 Хмельницька обл.
19. ФОП Фурман Ганна Іванівна 66 498 000 Рівненська
20. ПрАТ «Ковельське ШБУ-63» 64 792 700 Волинська обл.
21. ТОВ «Юг Строй Компані» 38 540 000 Одеська обл.
22. ТОВ «Глобал Білд Інжиніринг» 25 439 314 Тернопільська обл.

Юрій Ніколов, «Наші гроші»