Тижневий Укравтодор: під тиском Зеленського тендер на об’їзд «Євротерминалу» за 2 млрд завершено, але будувати почнуть лише через рік
01.03.2021   //   2 Переглядів

За тиждень Укравтодор протендерив 3,80 млрд грн на ремонт державних трас. Значною мірою такий показник отримано за рахунок завершення багатостраждального тендеру на будівництво дороги до Одеського морпорту в об’їзд шлагбауму «Євротерминалу».

Отже в Одесі нарешті уклали угоду з «Ростдорстроєм» на будівництво під’їзду до порту за 2,21 млрд грн. Нова дорога має обійти територію фірми «Євротерминал», яка встановила шлагбаум на існуючій дорозі до порту, і бере з вантажівок по $16,7 фактично за підняття шлагбауму. Формально фірмам виставляють рахунки у тому числі за миття шоферів у душі, хоча вони просто проїжджають територією «Євротерминалу» у порт на завантаження чи вивантаження товарів. Тож кілька компаній разом з “Лігою антитрасту” та юристами «ADVANQ» подали колективний судовий позов на зловживацького монополіста.

Цей тендер відпочатку був дуже інтригуючим. Укравтодорівці не дозволили взяти участь у торгах турецькому «Onur taahhut», хоча Укравтодор дуже гордиться тим як турки прямо зараз будують великий міст через Дніпро у Запоріжжі. Також відхилили і дрібну фірму «Еліт-строй», яка активно оскаржувала в АМКУ і дискримінаційні вимоги замовника, і своє відхилення. Завдяки її оскаржувальній активності тендер не відбувся восени 2020 року як планувалось, а завершився лише у лютому.

Але головна інтрига полягає у наступному.

  • «Євротерминал», який генерує постійний кешфлоу на піднятті монопольного шлагбауму, належить бізнесмену Лісицину, близькому до мера Одеси Труханова.
  • «Ростдорстрой» належить бізнесмену Шумахеру, що також близький до Труханова.
  • «Еліт-строй» належить ще одному бізнесмену Аленченку, який володіє ще однією фірмою, яка прописана прямо у офісі «Ростдорстрою».

Отже виглядає так, що «труханівці» створювали проблеми проекту, який має на меті знищити монополію, проти якої виступав особисто президент Володимир Зеленський (див. відео нижче).

Однак Антимонопольний комітет під керівництвом близької до президента Ольги Піщанської прийняв низку рішень, спрямованих на завершення тендеру аукціоном за участі необхідної кількості учасників. І аукціон відбувся за участі «Ростодорстрою» та «Автомагістралі-Південь», яка славиться приязними стосунками з «труханівцями» (в АМКУ розглядається справа за ознаками змови цих фірм на чотирьох десятках тендерів у різні роки). Перемога дісталась «Ростдорстрою» зі знижкою всього 3,5% від очікуваної вартості тендери.

Тобто коли труханівцями не вдалось завалити тендер на будівництво дороги, яка загрожує знищити їхній генератор готівки на шлагбаумі, вони принаймні отримали можливість освоїти 2 мільярди з мізерною знижкою.

Тож будемо сподіватись, що «труханівці» принаймні збудують цю дорогу. Хоча жодної впевненості у цьому поки немає.

Справа в тім, що Укравтодор на презентаціях називає цю дорогу одним з небагатьох своїх мегапроектів 2021 року.

А насправді в угоді з «Ростдорстроєм» вже зараз заплановано, що фактично всі роботи почнуться лише у 2022 році.

На цей рік заплановано лише жалюгідні дві відсотки від обсягу робіт у грошовому вимірі – 48 млн грн, яких вистачить хіба що на облаштування будмайданчика. А решта мільярдів почне освоюватись лише через рік. І весь цей час монопольний шлагбаум продовжить генерувати готівку для «труханівців». Тим більш, що АМКУ під керівництвом товаришки дружини Зеленського вже перестав вважати цю монополію злом, та дозволив їй працювати після того як вона знизила ціну за підняття шлагбауму з $17 до $16,7 з кожної машини.

Тож дай Боже, щоб нічого не трапилось і все зробилось хоча б за 2022 рік та у президента не змінились погляди на демонополізацію в’їзду у Одеський морпорт, які були зафіксовані на відео під час візиту в Одесу ще у 2019 році:

Підрядник Укравтодору (виділено членів Національної асоціації дорожників України) Сума по підрядам 2021 р. Частка, %
1. «Dogus Insaat ve Ticaret A.S.» 11 248 800 000 45,8
2. ТОВ «Автомагістраль-Південь» 3 350 063 485 13,6
3. ТОВ «Ростдорстрой» 2 742 221 339 11,2
4. ТОВ «СУНП «Автострада» 2 287 854 604 9,3
5. ТОВ «ШБУ-77» 1 575 400 000 6,4
6. ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл» 834 999 999 3,4
7. ПрАТ «Хмельницьке ШБУ №56» 595 694 633 2,4
8. ПП «Автомагістраль» 487 243 229 2,0
9. ПП «Будгарант-7» 405 724 140 1,7
10. ТОВ «Славдорстрой» 276 342 000 1,1
11. ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» 214 000 000 0,9
12. ТОВ «БК Євродор» 152 371 609 0,6
13. ТОВ «СУАП «Інтервіас Україна» 140 832 000 0,6
14. ТОВ «ДС Пром Груп» 125 000 000 0,5
15. ТзОВ «Луцькавтодор-сервіс» 103 575 228 0,4
16. ПАТ «Рівнеавтошляхбуд» 23 916 072 0,1
Всього 24 564 038 338 100,0

На ринку експлуатаційного догляду розподілили 534 млн грн. на державні траси Хмельниччини.

Більше подій відбувалось в сегменті обладміністрацій (в таблиці вони не враховуються). На догляд за дорогами місцевими значення вони роздали значні підряди фактично без боротьби:

  • «ДС пром груп» виграло підряд 1,47 млрд грн на Кіровоградщині. Спаринг-партнером виступив «Ростодорстрой», знижка – всього 0,5%;
  • «Вінницький облавтодор» виграв 0,98 млрд грн у своїй вотчині. Спаринг-партнером виступив той таки «Ростдорстрой», знижка вийшла ще мізерніша – 0,1%. ПП «Автомагістраль» подавалась на тендер, однак її відхилили через претензії до трудових книжок працівників. Оскарження не було.
 Підрядник Укравтодору по експлуатаційному утриманню доріг Сума Регіон
1. ДП «Вінницький облавтодор» 4 181 750 000 Вінницька обл.
2. ТОВ «СК Автострой» 2 532 563 000 Миколаївська обл.
3. ДП «Харківський облавтодор» 1 643 657 531 Харківська обл.
4. ТОВ «Автомагістраль-Південь» 1 544 902 330 Харківська, Київська обл.
5. ТОВ «Ростдорстрой» 1 359 326 001 Кіровоградська, Полтавська обл.
6. ТОВ «ДС пром груп» 1 094 845 000 Кіровоградська, Черкаська обл.
7. ТОВ «ПБС» 1 046 477 192 І-Франківська обл.
8. ТОВ «Гранбуд лідер» 822 279 780 Кіровоградська обл.
9. ДП «Херсонський облавтодор» 551 377 453 Херсонська обл.
10. ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» 489 625 765 Полтавська обл.
11. ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл» 468 824 413 Полтавська обл.
12. ПП «Автомагістраль» 440 232 000 Київська обл.
13. ДП «Хмельницький облавтодор» 430 050 509 Хмельницька обл.
14. ТОВ «БМБуд» 411 138 000 І-Франківська обл.
15. ТОВ «СТЛ+М» 322 116 004 Хмельницька обл.
16. ТОВ «Спец комплект постач» 254 325 670 Київська, Чернігівська обл.
17. ТОВ «Дорбуд сервіс груп» 104 196 100 Хмельницька обл.
18. ПрАТ «Ковельське ШБУ-63» 64 792 700 Волинська обл.
19. ТОВ «Юг Строй Компані» 38 540 000 Одеська обл.
20. ТОВ «Глобал Білд Інжиніринг» 25 439 314 Тернопільська обл.

 

 Юрій Ніколов, «Наші гроші»