Турки підняли ціни на бетон для мосту у Кременчуці за 11 млрд вище «Онуру», але дешевше «Автомагістралі-Південь»
11.02.2021   //  

9 лютого за результатами аукціону Служба автомобільних доріг у Полтавській області уклала договір з «Dogus Insaat ve Ticaret A.S.» (Туреччина) на будівництво дороги Н-08 Бориспіль-Дніпро-Запоріжжя-Маріуполь з мостовим переходом через річку Дніпро вартістю 11,25 млрд гривень. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Будівництво мосту у Кременчуці Полтавської обл. має бути завершено у 2024 році. Знижка компанії по відношенню до очікуваної ціну тендеру становить 10%. Єдиним конкурентом на торгах була ще одна турецька компанія «Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi A.S.».

Ціни на основні будівельні матеріали відповідають даним з моніторингу ДержДорНДІ по Полтавській області, або навіть є нижчими. Наприклад, у підсумковій відомості ресурсів ціна на щебенево-мастиковий асфальтобетон 3 305 грн/т, а у укравтодорівському моніторингу – 3 598 грн/т (всі ціни нижче у таблиці).

Разом з тим, по одній великій позиції – по бетону – тендерна ціна не співвідноситься з міоніторингом ДержДОрНДІ, оскільки у ньому взагалі немає бетонів (вказано ціни лише на цемент по кільком областям. Однак за даними «Наших грошей», у 2020 році компанія «Онур Конструкціон Інтернешнл», що належать турецьким бізнесменам, купувала такі марки бетону значно дешевше від «Догуша».

Наприклад, якщо «Догуш» на будівництві полтавського мосту використовуватиме суміш класу В25 М350 крупності більше 20 до 40 мм по 2 694 грн/м3, то «Онур» закуповував її минулого року для інших будівництв по 1 800 – 2 280 грн/м3. Такий же розрив по іншим маркам бетону. «Догуш» використає бетон класу В30 по 2 918 грн, у «Онура» він був по 1 860 грн/м3.

Однак ціни «Догуша» не стали найбільшими. Головний фаворит Укравтодору «Автомагістралі-Південь», що будує бетонну дорогу Н-31, торік закуповував бетон ще дорожче. Його ціни на бетон В25 варіювалися в діапазоні 1 698 грн/м3 – 3 223 грн/м3, а бетон В30 був щонайменше на 11% дорожче за пропозицію «Догуша»: 3 293 – 3 420 грн/м3.

Нагадаємо, нещодавно Міністерство економіки почало антидемпінгове розслідування на поставки цементу з Турції, оскільки вони підривають цінову політику чотирьох крупних власників цементних заводів в Україні.

Кінцевими бенефіціарами турецької компанії «Dogus Insaat ve Ticaret A.S.» є Ферік Фаіт Шахенк,Філіз Шахенк та Деніз Шахенк.

Ця фірма будувала термінал D для аеропорта «Бориспіль» та брала участь у будівництві Дарницького мосту, яке розпочалося у 2004 році і щодо якого досі тривають суди. У 2013 році за позовом турецької компанії Міжнародний арбітражний суд у Цюріху зобов’язав Південно-Західну Залізницю виплатити «Dogus Insaat ve Ticaret A.S.» 26 млн доларів за виконані роботи та понесені збитки. Мова йшла про те, що у 2004 році тодішній начальник дирекції з будівництва мосту Володимир Панафідін від імені ПЗЗ підписав два аналогічні договори генпідряду на будівництво мосту – з турецькою компанією та БМК «Планета-Мост» (керівником якої Панафідін був до 2004 року), чим завдав туркам збитків. Клопотання ПЗЗ стосовно відміни рішення Арбітражний суд відхилив. Згідно з позицією ПЗЗ, «Планета-Мост» була не генпідрядником, а субпідрядником турецької компанії. Нині ж ПЗЗ, яка не погоджується сплачувати гроші, хоче визнати договір, укладений у 2004 році з турецькою компанією, недійсним. У серпні 2020 року за скаргою ПЗЗ Північний апеляційний господарський суд постановив скасувати рішення Госпсуду про припинення провадження у справі за позовом Мінінфраструктури до Залізниці в частині позовних вимог про визнання недійсним договору і передати на розгляд суду першої інстанції.

 

Тендерні ціни «Догуша»:

  • Бітуми нафтові для покрівельних мастик БНМ-75/35 – 13 655 грн/т;
  • Бітумна дорожня емульсія ЕКШ-55 – 15 078 грн/т, така ж модифікована – 16 711 грн/т;
  • Щебінь фракції 5(3)10 мм марки М1000 – 659 грн/м3; фракції 20-40 тієї ж марки – 523 грн/м3;
  • Щебенево-піщана суміш С5 – 650 грн/м3, суміш С7 – 686 грн/м3, ЩПС-20 оброблена цементом – 1 108 грн/м3;
  • Дрібнозернистий щільний асфальтобетон типу А марки 1 – 3 036 грн/т;
  • Суміш ЩМА-20 – 3 305 грн/т;
  • Крупнозернистий щільний асфальтобетон марки 1 – 2 980 грн/т;
  • Крупнозернистий щільний асфальтобетон типу А марки 1 на бітумах БМКП 60/90-65 – 3 320 грн/т;
  • Щільний піщаний асфальтобетон типу Г марки 1 – 2 834 грн/т;
  • Бетонна готова важка суміш класу В40 М500 крупності заповнювача більше 20 до 40 мм – 3 275 грн/м3; суміш класу В25 М350 крупності більше 20 до 40 мм – 2 694 грн/м3; класу В30 М400 – 2 918 грн/м3; класу В15 М200 крупності більше 10 до 20 мм – 2 578 грн/м3.

Згідно з моніторингом ДерждорНДІ за грудень по Полтавській області, середня ціна на дрібнозернистий асфальт – 3 023 грн/т, крупнозернистий – 2 880 грн/т, а крупнозернистий на бітумах БМКП – 3 050 грн/т – тобто цінова пропозиція турецької компанії співпадає з ринковими цінами з моніторингу.

 

Марина Ансіфорова, «Наші гроші»