Некартелівці виграли тендер на утримання доріг за 65 мільйонів з дешевим асфальтом

4 лютого Служба автомобільних доріг у Волинській області підписала договір з ПрАТ «Ковельське ШБУ-63» з експлуатаційного утримання дороги Р-15 Ковель- Володимир- Волинський-Червоноград-Жовква на ділянці км 3+029 – км 89+538 вартістю 64,79 млн гривень. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Окрім «Ковельське ШБУ-63» на тендері було ТзОВ «Луцькавтодор-сервіс». В результаті торгів знижка переможця по відношенню до очікуваної вартості предмета закупівлі становить 4%.

Ціна на дрібнозернистий асфальтобетон типу А марки 1 у компанії є на 12% нижчою за розцінки укравтодорівського ДерждорНДІ за грудень по Волинській області. Схожа ситуація із дорожньою бітумною емульсією – ціна, вказана у кошторисі, є на 14 нижчою за дані в моніторингу. Ціна на щебеневу продукцію «Ковельського ШБУ-63» є  на 30-40% вищою за дані з моніторингу за листопад 2020 року по регіону, адже даних за грудень по Волинській області Укравтодор не надав. При цьому ціни компанії на матеріальні ресурси в цілому є нижчі за пропозицію ТОВ «Данко» на тендері Волинської САД у листопаді, де бітумна емульсія коштувала 15 229 грн/т, а ЩПС – 963 грн/м3. Дрібнозернистий асфальтобетон у «Данко» коштував 2 258 грн/т, тобто несуттєво дорожче. «Луцькавтодор-Сервіс», який у листопаді розіграв два тендери з «ПБС» з мінімальною знижкою, вказав ціни ще вищі: ЩПС С7 за 1 094 грн/м3, а асфальт – за 2 691 грн/т.

Співвласниками ПрАТ «Ковельське ШБУ-63» є Ігор Пець і Микола Настін – колишній начальник Служби автомобільних доріг у Волинській області (2000-2007 рр).

Раніше «Луцькавтодор-Сервіс» був дочірнім підприємством «Луцькавтодору», чиїм співвласником до 2011 року був Юрій Ольховий, екс-керівник Волинської САД (2009-2010 рр.). Нині фірми належить волинянам Оксані Смялко та Вадиму Зайцю.