Картелісти навіть не потикаються на мільярдні торги Укравтодору, які «приватівець» розігрує зі «спаринг-партнером»
12.08.2020   //  

Служба автомобільних доріг у Закарпатській області уклала два договори на загальну суму 903,83 мільйони гривень з ТОВ «ПБС». Замовлено середній ремонт дороги держзначення Н-09 Мукачево – Бібрка – Львів (км 123+773 – км 151+400)  та експлуатаційне утримання доріг державного значення Закарпатської області загальною протяжністю 192,0 км. Про це повідомляється у системі «Прозоро».

Єдиним конкурентом на обох аукціонах була компанія «ШБУ-77», яка майже не знижувала вартість своєї первинної пропозиції. Тож економія на обох торгах склала незначні  2,8% та 2,4%.

Для «ШБУ-77» найчастішим конкурентом на торгах є саме компанія «ПБС». Тільки за 2020  рік вони розіграли між собою торгів на 2,70 мільярдів гривень. З них у 80% випадків компанії або зовсім не торгувались, або знижували свою первинну пропозицію до 3%. І лише у 20% випадків компанії незначно поторгувались знизивши вартість від 3 до 5,5 %. Не враховуючи останні два підряди, обидві компанії отримали від цього «спаринг-партнерства» порівну, приблизно по 900 мільйонів гривень.

На тендер по Н-09 вартістю 800 мільйонів гривень не прийшла жодна з шести  компаній Національної асоціації дорожників, що об’єднує фаворитів Укравтодору. Це вже четвертий тендер цього року, який розіграли лише «ПБС» і «ШБУ-77». При цьому ці чотири тендери є єдиними по всій Україні у 2020 році серед дорожніх закупівель очікуваною вартістю понад 150 млн грн, на які картелісти взагалі не подавали заявки. На решту сотню тендерів хоч одна з компаній НАДУ подавала свої тендерні пропозиції.

 

  • Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-09 Мукачево – Львів на ділянці (км123+773 – км 151+400) де перемогу отримала ПБС, підписавши контракт з Закарпатською САД на 802,67 мільйонів гривень. Єдиним конкурентом була компанія «ШБУ-77», яка майже не торгувалась.
  • Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-09 Мукачево – Львів (км 98+700 – км 104+797, км 105+231 – км 118+835), де перемогу отримала компанія «ШБУ-77» з ціновою провозицією 526,11 мільйонів гривень. Єдиним конкурентом був «спаринг-партнер» «ПБС», який зовсім не знизив ціну на півмільярдному тендері.
  • Поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Н-09 Мукачево – Львів на ділянках (154+100 – км 157+545, км 157+905– км 159+590, км 159+720 – км 162+000), перемога компанії «ПБС» з ціною 196,98 мільйонів гривень. Єдиний конкурент вкотре «ШБУ-77», економія на торгах менше 3%.
  • Експлуатаційне утримання автомобільних доріг державного значення Закарпатської області, перемога компанії «ШБУ-77» з ціною 159,15 мільйонів гривень. Єдиний конкурент компанія «ПБС», економія на торгах менше 1%.

 

Нагадаємо, «ПБС» – наразі це єдиний не член НАДУ, який знаходиться серед фаворитів Укравдотодору-2020 станом на початок серпня зі здобутками на 3,15 млрд грн. Також компанія є «тендерним тролем» – відкликає скарги на умови тендерної документації в торгах, де перемають «ШБУ-77» та член НАДУ фірма «Техно-буд-центр».

Власником ТОВ «ШБУ-77» є киянин Андрій Білоус – менеджер будівельного холдингу кремлівського олігарха Олега Дерипаски.

ТОВ «ПБС» (Івано-Франківськ): засновником є Іванна Непик, колишня працівниця курорту «Буковель». Вона є бізнес-партнером Віктора Шевченка, рідного брата Олександра Шевченка – екс-директора туристичного комплексу «Буковель», що контролюється групою Ігоря Коломойського.