Кубраков «помилився» щодо кількості 100-мільйонних підрядників Укравтодору – три чверті забрав картель

Члени Національної асоціації дорожників України сконцентрували три чверті підрядів на ремонт доріг Укравтодору, оголошених у 2020 році по новим правилам з жорсткими вимогами з боку замовника. Про свідчать дані «Прозорро».

У 2020 році Укравтодор впровадив у своїх нові вимоги щодо досвіду учасників – почав вимагати аби фірми, що претендують на підряд по ремонту державної траси першої категорії вартістю умовно півмільярда, мали досвід укладання асфальту по такій самій категорії траси по такому самому виду ремонту. При цьому Укравтодор вимагає, що в залік по досвіду йдуть лише ті угоди, які вже виконані на 85%, тобто фірми не можуть підтверджувати досвід договорами, які не виконані на цей відсоток лише тому, що сам Укравтодор їх не профінансував.

Під такі вимоги відразу перестали попадати багато іноземних і українських компаній. Всі великі підряди почали отримувати члени НАДУ. Компанії «Автомагістраль-південь», «Онур конструкціон», «СУНП «Автострада», «Ростдорстрой», «Альтком», «Техно-буд-центр» станом на 31 травня виграли 72% всіх підрядів Укравтодору на середній, капітальний ремонт і будівництво доріг по тендерам, оголошеним у 2020 році по новим правилам. Ще 11% отримала нова турецька фірма «Özaltin» отримала лише тому, що фірми з НАДУ відкликали свої скарги проти турків і Укравтодор допустив її до торгів, хоча турки очевидно не задовольняли вимогам замовника.

Деякі компанії оскаржували дискримінаційні вимоги Укравтодору в АМКУ і змогли взяти участь в тендерах, завдяки чому отримали менш значні підряди. З їх урахуванням по тендерам Укравтодору 2020 року ремонтні підряди отримали загалом 16 фірм, з яких 12 мали сумарно більше 100 мільйонів.

З урахуванням тендерів, що оголошувались ще у 2019 році по старим недискримінаційним правилам, але завершились лише у цьому році, кількість підрядників Укравтодору стає більшою – 20 фірм. Однак левову частку «старих» підрядів на 12 млрд грн отримала фірма «Onur taahhut», споріднена з членом НАДУ «Онур конструкціон». А сумарні підряди понад 100 млн грн вигравали лише 16 компаній. З яких більшість знову таки мали члени НАДУ.

Така концентрація підрядів протирічить заяві голови Укравтодору Олександра Кубракова. У інтерв’ю «Новому времени» він повідомив, що у 2020 році тендери Укравтодору вигравали «більше 20 компаній з сумою пропозицій більше 100 млн грн».

Також голова Укравтодору в інтерв’ю повідомив, що «топ-20 підрядників, які працюють на наших обєктах – це приблизно 70%». Він зізнався, що у цю статистику  включив фірми, які зараз отримують гроші по  «контрактам, виграним за тендерами, які були проведені задовго до мене».

Дані с системи «Прозорро», підрахунки проведені за допомогою «bipro». 2020 році САДи уклали 246 угод вартістю понад 1,5 млн грн кожна (дешевше ремонтних підрядів не буває) на загальну суму 37,19 млрд грн. З них на будівництво, поточний середній та капітальний ремонти доріг укладено 63 угоди на 27,42 млрд грн. З них по тендерам, оголошеним вже у 2020 році саме за новими «правилами Кубракова», – є 43 угоди на 9,50 млрд грн. всього з 16 підрядниками.