Падіння цін на дорожніх тендерах: картель в рази гірше конкурентів
28.04.2020   //  

«Не втратити жодної зайвої краплі маржі».

Класична модель каже, що чим більше учасників торгів – тим сильніше вони торгуються на аукціоні та падають по ціні. Але в умовах України зразка весна-2020 працює трохи інша модель – справжні торги і падіння по ціні відбуваються тоді, коли на тендери Укравтодору вдається прорватись конкурентам картелю, об’єднаним у Національну асоціацію дорожників України. Саме за таких обставин отримані рекордні знижки від ПП «Автомагістраль» (дві перемоги з 33% і 23% знижками), ТОВ «БМФ «Еталон-буд» (27%) і консорціуму «Мікстрансбуд» (19%).

Хто найбільше отримав тендерних підрядів у останні два місяці – див. «Картель забрав 85% найбільших дорожніх підрядів України з початку сезону 2020 року».x

Ці цифри дуже симптоматичні на фоні показників членів НАДУ – в середньому 6,7% і те за рахунок ненайуспішніших членів (виділені в таблиці). Середній показник по системі – 8,3% падіння.

На скільки знижували ціни на тендерах по капітальному та середньому ремонту доріг по підрядам березня-квітня 2020 року

Переможці аукціонів Середній % економії
ПП «Автомагістраль» 28,0
ТОВ «БМФ «Еталон-буд» 27,4
ТОВ «Енерготепло» 19,9
Консорціум «Мікстрансбуд» 19,1
ТОВ «Дрог-буд Україна» 17,5
ТОВ «Будінвест інжиніринг» 15,7
ТОВ «ДС пром груп» 13,2
ТОВ «Карпат-буд» 11,7
ТОВ «Енергетично-дорожнє будівництво» 11,4
ТОВ «Техно-Буд-Центр» 11,1
ТОВ «СТЛ+М» 10,1
ПП «Рома» 9,0
ТОВ «Славдорстрой» 8,1
ПрАТ «Хмельницьке ШБУ №56» 7,0
ТОВ «Автомагістраль-Південь» 5,7
ПП «ХСБМ-7» 4,3
ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком» 4,0
«Onur taahhut tasimacilik» 3,4
ТОВ «Онур конструкціон інтернешнл» 2,9
ТОВ «СУНП «Автострада» 2,7
ТОВ «Ростдорстрой» 1,9
ТОВ «БК «Елітмагістраль» 1,5
ТОВ «Перша українська дорожньо-будівельна компанія» 1,5
ТОВ «ШБУ-77» 1,5
ПП «Будгарант-7» 1,1
ТОВ «ЗТС групп» 0,1
ТОВ «ШБУ №14» 0,03
ТОВ «Еко-буд-трейд» 0,0

Виділимо традиційну модель значної кількості бізнесменів – не втратити жодної зайвої каплі маржі.

Саме так відзначились ТОВ «ШБУ-77» (1,5%) і ТОВ «ШБУ №14» (0,03%), які ходять один до одного на тендери у якості спаринг-партнерів. Цю відверту нахабність вже помітили в Держаудитслужбі і почали моніторинг вже по трьом тендерам, розіграним цією парочкою.

Аналогічним чином веде себе і «СУНП «Автострада», яка за мінімальної конкуренції падала в середньому лише на 2,7% від очікуваної вартості торгів. Але на фірму віце-президента НАДУ Максима Шкіля в ДАСУ поки що не реагували. Хоча за аналогічні розіграші тендерів на 13,61 млрд грн компаніями «Онур» та «Onur»  з середнім падінням на торгах 2,9% аудитори почали п’ять(!) моніторингів, які загрожують розривом вже укладених угод (докладніше про «Розкол в картелі: на улюбленців Зеленського «Онур» «наїхали» через ДАСУ»).

Так само в ДАСУ не реагують на лідерів картелю ТОВ «Автомагістраль-Південь» (5,7% середня знижка) і ТОВ «Росдорстрой» (1,9%). Це особливо прикметно на фоні лідера рейтингу знижок ПП «Автомагістраль», яке отримало моніторинг по одному з її переможних тендерів, де фірма виграла аукціон з 4 учасників завдяки 23% падінню.

Юрій Ніколов, «Наші гроші»