Власник забаненої АМКУ фірми продав Кременчуку автобусів МАЗ на 58 мільйонів
Кременчуцьке комунальне автотранспортне підприємство 1628 (м. Кременчук, Полтавська обл.) 26 червня за результатами тендеру замовило ТОВ «Торговий дім «Альфатекс» автобусів на 57,93 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».
Цьогоріч поставлять десять автобусів МАЗ-103486 (Білорусь) 2019 року випуску на 103 особи і 23 місця з двигунами Daimler OM 925LA (Німеччина) Євро 5 по 5,79 млн грн.
Вони матимуть Wi-Fi-роутер і систему відеоспостереження з однією камерою в кабіні та чотирма камерами в салоні. Гарантійний строк складає два роки або 80 тис км пробігу.
Ціна угоди на 11% нижча від очікуваної вартості закупівлі у 65,27 млн грн.
ТОВ «СУНП «Електронтранс» з автобусами Електрон А18501 власного виробництва не допустили до аукціону, бо воно не вказало назву та кількість товару в проекті договору.
Єдиним допущеним конкурентом було ТОВ «Бас Мотор» із автобусами Богдан А70132 від ДочП «Автоскладальний завод №1» ПАТ «Автомобільна компанія «Богдан Моторс».
Створений у січні 2019 року кременчуцький «ТД «Альфатекс» зі статутним капіталом 1 тис грн. належить директору Миколі Корецькому. Він також володіє і керує місцевим ПП «Виробничо-комерційне підприємство «Альфатекс», яке в квітні 2019 року оштрафоване Одеським територіальним відділенням АМКУ разом із ТОВ «Мега-Інвест» за спотворення результатів торгів ВП «Південна ЕС» ДП «НЕК «Укренерго» у 2014 році. Обох змовників на три роки внесли в «чорний список» фірм, яким заборонено брати участь у торгах.
Також «ВКП «Альфатекс» фігурує у кримінальному провадженні поліції щодо продажу ним фрези КП «Кременчуцьке підрядне спеціалізоване шляхове ремонтно-будівельне управління» із націнкою у 100% за 25,77 млн грн. У межах тієї справи поліція розслідує ймовірне зловживання службовим становищем посадовців комунального підприємства.
Столичний суперник «Бас Мотор» належить директору Олегу Міщенку. Але торік, за даними «YouControl», ним володіли ТОВ «Богдан-Авто Холдинг» Рудольфа Арзуманяна, Олени Гури, Оксани Черначук і Лариси Якубовської та ПАТ «ЗНВКІФ «Богдан-Капітал».
Співвласником заводу-виробника «Богдан Моторс» раніше був екс-президент України Петро Порошенко, а нині фірма належить його бізнес-партнеру Олегу Гладковському (Свинарчуку), колишньому першому заступнику секретаря РНБОУ. Саме вона очолила Топ-10 постачальників транспорту України у 2014-2016 роках від «Наших грошей».
Нагадаємо, «Богдан» і Мінський автомобільний завод (МАЗ, Білорусь) у 2016 році уклали угоду про спільне виробництво вантажівок подвійного призначення у Черкасах.