Голландці вдвічі підняли валютний прайс на перевірку нафтопроводів «Укртранснафти» за 11 мільйонів євро
АТ «Укртранснафта» 22 квітня за результатами тендеру замовило компанії «Rosen Europe B.V.» (Нідерланди) послуги з інспектування трубопроводів на 11,16 млн євро, або 332,06 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».
До кінця 2022 року мають виконати внутрішньотрубну діагностику та внутрішньотрубне обстеження нафтопроводів (перелік видів і ділянок із цінами наведено у таблиці нижче).
Зокрема внутрішньотрубне обстеження трубопроводів AFD діаметром 720 коштує 314-502 євро за кілометр. Півтора року тому, в листопаді 2017 року філія «МГ «Дружба» АТ «Укртранснафта» замовляла його у цієї ж голландської фірми для інших трубопроводів по 212-287 євро за кілометр, тобто у півтора-два рази дешевше.
На підготовку і доставку інспекційного обладнання відведено 146 тис євро, на польові роботи – 6,48 млн євро, на надання звітів з внутрішньотрубної діагностики – 4,47 млн євро, а на додаткову підготовку і доставку інспекційного обладнання – 68 тис євро.
Переможна пропозиція компанії «Rosen» на 8% нижча від очікуваної вартості закупівлі.
Єдиним конкурентом було ТОВ «Компанія «Актив Альянс» Володимира Кудінова та Ігоря Давиденка із компанією «TD Williamson» (Бельгія) в якості субпідрядника.
У листопаді 2017 року голландська фірма «Rosen Europe B.V.» зі швейцарської «Rosen Group» виграла аналогічний підряд філії «МГ «Дружба» АТ «Укртранснафта» на 7,16 млн євро. Також раніше вона отримала підрядів «Укртранснафти» у 2011 році на 1,93 млн євро, а в 2014 році – на 290 тис євро. Крім того, за даними ЗМІ, вона мала контракт на діагностування магістральних газопроводів «Укртрансгазу», який діяв у 2004-2015 роках.
У 2016 році «Укртрансгаз» замовляв діагностику у фірми «Integrity West Pipelines Testing And Treatment Serviсes» (ОАЕ), чию перемогу безуспішно оскаржувала «Rosen». У 2017 році тодішній голова «Укртрансгазу» був звільнений зокрема за порушення тендерних процедур під час закупівлі послуг внутрішньотрубної діагностики у фірми з ОАЕ.
Вид польових робіт | Ділянка і діаметр | Довжина, км | Ціна, євро/км |
Внутрішньотрубна діагностика трубопроводів CDG BiDi (двонаправлений) включаючи XYZ обстеження
|
«Південний – Степова» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 0 – км 91,2 1020 мм | 91,2 | 3 032 |
«Степова – Південний» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 182,4 – км 91,2 1020 мм | 91,2 | 3 032 | |
«Степова – Кам’яногірка» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 182,4 – км 286,9 1020 мм | 104,5 | 2 759 | |
«Кам’яногірка – Степова» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 391,3 – км 286,9 1020 мм | 104,5 | 2 759 | |
«Кам’яногірка – Броди» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 391,3 – км 531,6 1020 мм | 140,3 | 2 275 | |
«Броди – Кам’яногірка» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 671,8 – км 531,6 1020 мм | 140,3 | 2 275 | |
«Снігурівка – Одеса» км 231 – км 244 1020 мм | 13,0 | 9 300 | |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 25 (лупінг) 1020 мм | 24,8 | 6 183 | |
Внутрішньотрубна діагностика трубопроводів CDG EGP включаючи XYZ обстеження
|
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 160 720 мм | 160,0 | 719 |
«Кременчук – Херсон» км 160 – км 289 720 мм | 129,0 | 722 | |
«Кременчук – Херсон», км 70 – км 83 (лупінг) 720 мм | 13,2 | 6 207 | |
«Снігурівка – Одеса», км 0 – км 231 720 мм | 231,0 | 715 | |
«Глинсько-Розбишівська – Кременчук» км 0 – км 146 530 мм | 146,0 | 590 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
І нитка, км 0 – км 62,4, (EGP) 377 мм |
62,4 | 576 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська», І нитка, (CDG) 377 мм | 62,4 | 643 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
II нитка, км 0 – км 62,4, (EGP) 377 мм |
62,4 | 576 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська», II нитка, км 0 – км 62,4, (CDG) 377 мм | 62,4 | 643 | |
«M. Павлівка – Глинсько-Розбишівська», km 0 – km 70,8, (EGP) 377 мм | 70,8 | 559 | |
«M. Павлівка – Глинсько-Розбишівська», km 0 – km 70,8, (CDG) 377 мм | 70,8 | 509 | |
Внутрішньотрубна діагностика трубопроводів AFD | «Кременчук – Херсон» км 0 – км 160 720 мм | 160,0 | 750 |
«Кременчук – Херсон» км 160 – км 289 720 мм | 129,0 | 727 | |
«Кременчук – Херсон» км 70 – км 83 (лупінг) 720 мм | 13,2 | 6 207 | |
«Снігурівка – Одеса» км 0 – км 231 720 мм | 231,0 | 750 | |
«Глинсько-Розбишівська – Кременчук» км 0 – км 146 530 мм | 146,0 | 629 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська», І нитка, км 0 – км 62,4 377 мм | 62,4 | 803 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська», II нитка, км 0 – км 62,4 377 мм | 62,4 | 803 | |
«М. Павлівка – Глинсько-Розбишівська», км 0 – км 70,8 377 мм | 70,8 | 651 | |
Внутрішньотрубна діагностика трубопроводів UT WM CD | «Кременчук – Херсон» км 0 – км 160 720 мм | 160,0 | 291 |
«Кременчук – Херсон» км 160 – км 289 720 мм | 129,0 | 341 | |
«Кременчук – Херсон» км 70 – км 83 (лупінг) 720 мм | 13,2 | 2 097 | |
«Снігурівка – Одеса» км 0 – км 231 720 мм | 231,0 | 235 | |
«Глинсько-Розбишівська – Кременчук» км 0 – км 146 530 мм | 146,0 | 220 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська», І нитка, км 0 – км 62,4 377 мм | 62,4 | 482 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська», II нитка, км 0 – км 62,4 377 мм | 62,4 | 482 | |
«М. Павлівка – Глинсько-Розбишівська», км 0 – км 70,8 377 мм | 70,8 | 452 | |
Внутрішньотрубне обстеження трубопроводів CDG | «Південний – Степова» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 0 – км 182,4, перший пропуск 1020 мм | 182,4 | 212 |
«Південний – Степова» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 0 – км 182,4, другий пропуск 1020 мм | 182,4 | 212 | |
«Степова – Кам’яногірка» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 182,4 – км 391,3, перший пропуск 1020 мм | 208,9 | 212 | |
«Степова – Кам’яногірка» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 182,4 – км 391,3, другий пропуск 1020 мм | 208,9 | 212 | |
«Кам’яногірка – Броди» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 391,3 – км 671,8, перший пропуск 1020 мм | 280,5 | 211 | |
«Кам’яногірка – Броди» нафтопроводу «Одеса-Броди» км 391,3 – км 671,8, другий пропуск 1020 мм | 280,5 | 211 | |
«Снігурівка – Одеса» км 231 – км 244, перший пропуск 1020 мм | 13,0 | 2 745 | |
«Снігурівка – Одеса» км 231 – км 244, другий пропуск 1020 мм | 13,0 | 2 745 | |
«Снігурівка – Одеса» км 231 – км 244, третій пропуск 1020 мм | 13,0 | 2 745 | |
«Снігурівка – Одеса» км 231 – км 244, четвертий пропуск 1020 мм | 13,0 | 2 745 | |
«Снігурівка – Одеса» км 231 – км 244, п’ятий пропуск 1020 мм | 13,0 | 2 745 | |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 25 (лупінг), перший пропуск 1020 мм | 24,8 | 1 508 | |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 25 (лупінг), другий пропуск 1020 мм | 24,8 | 1 508 | |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 25 (лупінг), третій пропуск 1020 мм | 24,8 | 1 508 | |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 25 (лупінг), четвертий пропуск 1020 мм | 24,8 | 1 508 | |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 25 (лупінг), п’ятий пропуск 1020 мм | 24,8 | 1 508 | |
Внутрішньотрубне обстеження трубопроводів AFD | «Кременчук – Херсон» км 0 – км 160, перший пропуск 720 мм | 160,0 | 429 |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 160, другий пропуск 720 мм | 160,0 | 429 | |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 160, третій пропуск 720 мм | 160,0 | 429 | |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 160, четвертий пропуск 720 мм | 160,0 | 429 | |
«Кременчук – Херсон» км 0 – км 160, п’ятий пропуск 720 мм | 160,0 | 429 | |
«Кременчук – Херсон» км 160 – км 289, перший пропуск 720 мм | 129,0 | 502 | |
«Кременчук – Херсон» км 160 – км 289, другий пропуск 720 мм | 129,0 | 502 | |
«Кременчук – Херсон» км 160 – км 289, третій пропуск 720 мм | 129,0 | 502 | |
«Кременчук – Херсон» км 160 – км 289, четвертий пропуск 720 мм | 129,0 | 502 | |
«Кременчук – Херсон» км 160 – км 289, п’ятий пропуск 720 мм | 129,0 | 502 | |
«Кременчук – Херсон» км 70 – км 83 (лупінг), перший пропуск 720 мм | 13,20 | 2 251 | |
«Кременчук – Херсон» км 70 – км 83 (лупінг), другий пропуск 720 мм | 13,20 | 2 251 | |
«Кременчук – Херсон» км 70 – км 83 (лупінг), третій пропуск 720 мм | 13,20 | 2 251 | |
«Кременчук – Херсон» км 70 – км 83 (лупінг), четвертий пропуск 720 мм | 13,20 | 2 251 | |
«Кременчук – Херсон» км 70 – км 83 (лупінг), п’ятий пропуск 720 мм | 13,20 | 2 251 | |
«Снігурівка – Одеса» км 0 – км 231, перший пропуск 720 мм | 231,0 | 314 | |
«Снігурівка — Одеса» км 0 – км 231, другий пропуск 720 мм | 231,0 | 314 | |
«Снігурівка – Одеса» км 0 – км 231, третій пропуск 720 мм | 231,0 | 314 | |
«Снігурівка – Одеса» км 0 – км 231, четвертий пропуск 720 мм | 231,0 | 314 | |
«Снігурівка – Одеса» км 0 – км 231, п’ятий пропуск 720 мм | 231,0 | 314 | |
«Глинсько-Розбишівська – Кременчук» км 0 – км 146, перший пропуск 530 мм | 146,0 | 418 | |
«Глинсько-Розбишівська – Кременчук» км 0 – км 146, другий пропуск 530 мм | 146,0 | 418 | |
«Глинсько-Розбишівська – Кременчук» км 0 – км 146, третій пропуск 530 мм | 146,0 | 418 | |
«Глинсько-Розбишівська – Кременчук» км 0 – км 146, четвертий пропуск 530 мм | 146,0 | 418 | |
«Глинсько-Розбишівська – Кременчук» км 0 – км 146, п’ятий пропуск 530 мм | 146,0 | 418 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
І нитка, км 0 – км 62,4, перший пропуск 377 мм |
62,4 | 538 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
І нитка, км 0 – км 62,4, другий пропуск 377 мм |
62,4 | 538 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
І нитка, км 0 – км 62,4, третій пропуск 377 мм |
62,4 | 538 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
І нитка, км 0 – км 62,4, четвертий пропуск 377 мм |
62,4 | 538 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
І нитка, км 0 – км 62,4, п’ятий пропуск 377 мм |
62,4 | 538 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
II нитка, км 0 – км 62,4, перший пропуск 377 мм |
62,4 | 538 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
II нитка, км 0 – км 62,4, другий пропуск 377 мм |
62,4 | 538 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
II нитка, км 0 – км 62,4, третій пропуск 377 мм |
62,4 | 538 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська», II нитка, км 0 – км 62,4, четвертий пропуск 377 мм | 62,4 | 538 | |
«Гнідинці – Глинсько-Розбишівська»,
II нитка, км 0 – км 62,4, п’ятий пропуск 377 мм |
62,4 | 538 | |
«М. Павлівка – Глинсько-Розбишівська», км 0 – км 70,8, перший пропуск 377 мм | 70,8 | 561 | |
«М. Павлівка – Глинсько-Розбишівська», км 0 – км 70,8, другий пропуск 377 мм | 70,8 | 561 | |
«М. Павлівка – Глинсько-Розбишівська», км 0 – км 70,8, третій пропуск 377 мм | 70,8 | 561 | |
«М. Павлівка – Глинсько-Розбишівська», км 0 – км 70,8, четвертий пропуск 377 мм | 70,8 | 561 | |
«М. Павлівка – Глинсько-Розбишівська», км 0 – км 70,8, п’ятий пропуск 377 мм | 70,8 | 561 |