Дилер «комодів» продав порту палива на 105 мільйонів
04.03.2019   //   187 Переглядів

ДП «Морський торговельний порт «Южний» 28 лютого за результатами тендеру замовило ТОВ «Євростандарт» палива на 105,49 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Цьогоріч поставлять 120 т бензину А-95 Євро виду І по 32 400 грн./т, а також дизельне паливо: 2 700 т – ДП-Л-Євро5 по 28 тис грн./т та 1 тис т – ДП-З-Євро5 по 26 тис грн./т.

Бензин А-95 коштує на 9% дорожче від середньої гуртової ціни на ринку, яка, за даними видання «EnKorr», зараз становить 29 650 грн./т і зростає. Літнє дизпаливо на 5% дорожче, а зимове – на 2% дешевше від нинішньої ринкової ціни у 26 640 грн./т.

Фірма планує постачати літній дизель із Туркменістану, а бензин і зимовий дизель – із Білорусі. Передбачена післяплата протягом 30 банківських днів і річна гарантія.

Ціна угоди на 20% нижча від очікуваної вартості закупівлі у 132,17 млн грн.

Конкурентами були ТОВ «Західна нафтогазова компанія» Сергія Чорного і ПП «ОККО Контракт» Віталія Антонова ( «Галнафтогаз»), причому ніхто не знижував ціну на торгах.

Одеським «Євростандартом» володіє та керує одеситка Світлана Самсонова. Їй належало ліквідоване ТОВ «Пілігрім-Плюс», яке у 2008-2011 роках виграло тендерів переважно у портів на 378,63 млн грн. «Євростандарт» теж став фаворитом портовиків щодо поставок пального. Із 2010 року він отримав підрядів на 650,71 млн грн., переважно у портів.

За даними джерела у ДФС, «Євростандарт» у 2018 році був одним з найбільших покупців палива у ТОВ «Фірма Фідея» із так званої групи «комодів». Група фірм, чия неофіційна назва походить від «Трейд Коммодіті», пов’язана з бізнесменом Андрієм Адамовським та оточенням нардепа від БПП Олександра Грановського. Ця група після обрання Петра Порошенка президентом України стала одним з найбільших тендерних переможців та імпортерів палива в Україну.

На ринку підозрюють, що низька вартість дизпалива може пояснюватись змішуванням нормального дизелю з авіагасом, акциз на який порівняно з дизелем у рази менший:  20 євро/т проти 139 євро/т. За даними директора «Консалтингова група А-95» Сергія Куюна, група завезла у порт Миколаєва 111 тис т авіапалива, при цьому аеропорти і військові частини отримали 19 тис. т, а нафтобази – 7 тис. т. Решту могли розчинити у дизелі для вищої рентабельності.

Таке «бодяжництво» негативно впливає на хімічні властивості горючого. Торік частина санітарних машин «Богдан» була виведена з ладу через використання неякісного палива.