«Нафронтовикам» не дали освоїти 106 мільйонів на будівництві пунктів пропуску з Кримом

Міністерство інфраструктури не отримало в 2018 році заплановані кошти на побудову КПВВ «Каланчак» і «Чаплинка» в сумі 105,98 млн грн.

Про це повідомляє «Громадське» з посиланням на офіційну відповідь заступника міністра фінансів Андрія Граділя.

В липні 2018 року уряд прийняв постанову №584, якою доручив виділити Міністерству інфраструктури 105,98 млн грн. для будівництва тимчасових контрольних пунктів в’їзду/виїзду «Каланчак» та «Чонгар» на межі Херсонської області та окупованої Автономної Республіки Крим та зон сервісного обслуговування перед ними.  Міністерству фінансів було доручено здійснити зазначені видатки за рахунок коштів резервного фонду державного бюджету.

У відповіді на інформаційний запит Граділь відповів, що минулого року кошти на будівництво нових КПВВ на межі з Кримом не виділили в бюджет Міністерства інфраструктури через відсутність необхідних документів. Мінфіну необхідно було надати економічну класифікацію, загальний обсяг видатків і затверджений кошторис будівництва КПВВ.

Також у відповіді Мінфіну наголосили, що кошти, які уряд виділив на будівництво КПВВ з резервного фонду у 2018 році, не можуть бути використані у 2019 році.

Будівництво КПВВ «Каланчак» і «Чаплинка» входить до Плану заходів з реалізації державної політики щодо анексованого Криму, затвердженого урядом 28 березня 2018 року. Передбачалося, що пункти пропуску повинні були облаштовані до жовтня 2018 року, а до  січня 2019 — мали бути створені сервісні зони з центрами надання адміністративних послуг. Відповідальними за виконання цих пунктів Плану зазначені Міністерство інфраструктури України, Мінфін, МінТОТ та Херсонська обласна державна адміністрація.

Від «Наших грошей»

Урядова постанова №584 передбачала, що одержувачем бюджетних коштів буде Українське державне підприємство по обслуговуванню іноземних та вітчизняних автотранспортних засобів «Укрінтеравтосервіс», що підпорядковується Мінінфраструктури, і яке очолює Михайло Яковлев, колишній помічник нардепа «Народного фронту» Максима Бурбака (Бурбак також очолював Мінінфраструктури відразу після Майдану).  Він очолив підприємство в 2018 році, незадовго до прийняття урядом постанови про будівництво пунктів на межі з Кримом.

Виданню «Центр журналістських розслідувань» в Мінінфраструктури пояснили затримку з розробленням необхідної документації пояснили затримкою з виділенням землі Херсонською ОДА, яку очолює Андрій Гордєєв. В підсумку, у жовтні було відділено для КПВВ «Каланчак» площею 0,18 гектара замість запланованих 3,4 га. Для будівництва пункту «Чонгар» виділили ділянку вдвічі меншу – 2,7 га.

Андрій Гордєєв до того, як в 2016 році очолив Херсонську ОДА, був депутатом Верховної ради восьмого скликання від «Блок Петра Порошенка»