Суд знову завернув справу про крадіжку вертольотів, що розслідується вже більше шести років

Суд відправив на додаткове розслідування кримінальну справу про незаконне відчуження у 2007 році п’яти вертольотів Мі-2 1986 року випуску державіапідприємства «Універсал-Авіа». Про це свідчить постанова Вінницького міського суду Вінницької області від 25 листопада.

Обвинуваченими по справі є екс-директор ДП «Вінницький авіаційний завод» Олег Ярославський і колишній заступник директора ДАП «Універсал-Авіа» Ігор Гладченко. Їх звинувачують у заволодінні державним майном і службовому підробленні (ч.5 ст.191, ч.2 ст.366).

За даними Генпрокуратури, у 2006-2007 рр ДАП «Універсал-Авіа» передало 5 гелікоптерів Мі-2 на ремонт в ДП «Вінницький авіаційний завод». Влітку 2007-го Гладченко представився як власник цих вертольотів і від свого імені продав їх за 25 тис грн державіазаводу, який після того через «Укрспецекспорт» продав 2 гелікоптери в Лівію компанії «Defence Systems International Inc» за $109 тис, з яких $101 тис у подальшому було перераховано «Вінницькому авіазаводу» та використано на власні потреби підприємства.

Державіаадміністрація України виявила нестачу 5 гелікоптерів, які рахувалися на обліку ДАП «Універсал-Авіа», у 2008 році. Слідство наводить дані судової експертизи 2011 року, згідно з якою до ремонту вартість вертольотів становила 386 тис грн.

Підсудні своєї вини не визнають, переконуючи, що гроші жодним чином не привласнювали.

Ярославський в суді розповів, що у 2006 р на державіазаводі було складне становище. В той час прийшло замовлення від «Дефенс Сістем Інтернешнл» на ремонт 8 гелікоптерів МІ-2 для Лівії. Необхідні гелікоптери було знайдено на ДАП «Універсал-Авіа». Ярославський заявив, що всі отримані кошти від продажу двох вертольотів були витрачені на ремонтні роботи інших гелікоптерів та потреби підприємства. При цьому екс-директор каже, що він не перевіряв, кому належать гелікоптери, так як і не робив цього раніше. Ярославський запевняє, що із Гладченком попередньої змови у нього не було. При цьому йому навіть не було відомо, що той працює на ДАП «Універсал Авіа».

У свою чергу Гладченко визнав свою вину у перевищенні службових повноважень. Разом з тим, він каже, що всі його дії були спрямовані на відновлення роботи авіазаводу – намагалися продати техніку, щоб почати ремонт іншої техніки. Гладченко заявив, що повернув «Вінницькому авіазаводу» частину отриманих коштів, а саме 15 тис грн.

Головуючий суддя відзначив, що у 2010 році Замостянський райсуд Вінниці відправив цю справу на додаткове розслідування. Однак за цей час досі вказівки суду по проведенню всіх необхідних слідчих дій не виконані. По справі було проведено ряд експертиз, однак вони або неповні, або виконані не уповноваженими особами.

Суд вважає, що досудове слідство проведено неповно, а жодна із проведених експертиз не дала відповіді на ключові питання стосовно вартості майна.

Суд відправив справу в Генпрокуратуру на додаткове розслідування, під час якого слідчі повинні, зокрема: дослідити зобов’язання «Вінницькому авіазаводу» по угодах зі зберігання і ремонту з «Універсал-Авіа»; причинний зв’язок між цими угодами і подальшим продажем гелікоптерів в Лівію; всю документацію по здійснених операціях; встановити чи знав та чи міг знати Ярославський про те, що Гладченко не мав права відчужувати 5 вертольотів; встановити вартість цих гелікоптерів станом на 21.06.2007 без урахування вартості проведеного капітального ремонту.