Ситуация выглядела следующим образом – в 2006 году при закупке троллейбусов была у Харькова было два варианта:

– львовские Электроны или российские Тролзы.
– львовские – гораздо более современные, но дороже, Тролэы устаревший хлам, но дешевле.

Львовские – в кредит, и тогда бы государство действительно бы платило проценты по кредиту в рамках программы поддержки отечественного производителя.

Российские – в лизинг, полная оплата которого ложится на городской бюджет.

Мэр Добкин и горсек Кернес в угоду политической ситуации и потому, что оба конченные долбо@бы, выбрали вариант лизинга у России под 50% на 5 лет, по которому общая переплата по сравнению с вариантом изо Львова составляла на тот момент 14,5 миллионов гр (около 3 млн долл)

За что этим кидорасам отдельное спасибо.

В итоге кинули всех.