Фірма-новачок зі свити «регіоналів» натендерила перший мільйон від залізничників (додано)
(додано повідомлення Германа Ямпольського)
ТОВ «Компанія Лимард» 29 травня – 4 червня отримала замовлення на придбання запчастин для залізниці на суму 0,80 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».
З них 0,47 млн грн. заплатить ДП «Одеська залізниця» за колектори до тепловозів серії 2ТЕ10 – усього 20 шт., по 23 275,20 грн. за одиницю товару.
Ще 0,33 млн грн. отримають від ДП «Донецька залізниця» за запчастини до гасника коливань. Ціни за одиницю товару не вказані.
«Компанія Лимард» заснована у вересні 2013 року в Луганську. Власником значиться Костянтин Андрієнко з м. Брянки Луганської області, директором – Ігор Борисенко.
Брат Костянина Андрієнка Ігор Андрієнко раніше був депутатом Луганської обласної ради від Партії регіонів. Наразі Ігор Андрієнко є керівником і співвласником ПрАТ «ЛМЦ», яке також брало участь у тендері ДП «Одеська залізниця», але мало дорожчу пропозицію. За даними Smida, контактною особою ПрАТ «ЛМЦ» э Герман Ямпольський, котрий є бізнес-партнером по ТОВ «Вагер» депутата Луганської облради від Партії регіонів Віктора Міхєєва.
Іншими допущеними учасниками тендеруДП «Одеська залізниця» стали луганські компанії ТОВ «Мегалайт Груп» засноване у жовтні 2013 року Світланою Козаковою, і ТОВ «Фермата Компані», яким раніше володіла та сама Козакова, а наразі власницею записана Людмила Ільїнова.
На тендері ДП «Донецька залізниця» з ТОВ «Компанія Лимард» конкурувало тільки вищезгадане ТОВ «Мегалайт Груп».
За даними ВДЗ, це перші тендери виграні ТОВ «Компанія Лимард».
Після опублікування цієї інформації до «Наших Грошей» надійшов лист від Германа Ямпольського. Він повідомив, що є керівником юридичного відділу компанії «ЛМЦ» і «ні яким чином не пов’язаний з участю підприємства у тендерах».
Також Ямпольський наголошує, що «ЛМЦ» і «Вагер» ніяким чином не пов’язані, ніколи не мали ділових стосунків та спільних інтересів, і працюють у різних сферах.