<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Коментарі до: Фірма, пов’язана з головою «Укравтодору» заробила чергові 40 мільйонів</title>
	<atom:link href="https://nashigroshi.org/2011/10/05/firma-povyazana-z-holovoyu-ukravtodoru-zarobyla-cherhovi-40-miljoniv/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://nashigroshi.org/2011/10/05/firma-povyazana-z-holovoyu-ukravtodoru-zarobyla-cherhovi-40-miljoniv/</link>
	<description>Державні тендери. Крок до прозорості.</description>
	<lastBuildDate>Fri, 19 May 2017 07:25:00 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Від: Kirovograd</title>
		<link>https://nashigroshi.org/2011/10/05/firma-povyazana-z-holovoyu-ukravtodoru-zarobyla-cherhovi-40-miljoniv/#comment-1051</link>
		<dc:creator><![CDATA[Kirovograd]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Oct 2011 09:36:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://nashigroshi.org/?p=6095#comment-1051</guid>
		<description><![CDATA[

Почему бы и не
выигрывать тендеры, ведь тех. условий с указанием сроков выполнения, нет...а
данные фирмы, еще не сдали в эксплуатацию другие объекты, которым уже лет да
лет, на 10 км.
покрытия уходят по меньшей мере 3и года, да еще и с грунтовой обочиной. 
Если
сравнить Умань-автодор и результаты их работы, так там можно устроить
реверсивное движение и не будет очереди на дорогах, а в этой Кировоградской
области вечно тягучка из-за отсутствия хорошей полосы обочины.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Почему бы и не<br />
выигрывать тендеры, ведь тех. условий с указанием сроков выполнения, нет&#8230;а<br />
данные фирмы, еще не сдали в эксплуатацию другие объекты, которым уже лет да<br />
лет, на 10 км.<br />
покрытия уходят по меньшей мере 3и года, да еще и с грунтовой обочиной.<br />
Если<br />
сравнить Умань-автодор и результаты их работы, так там можно устроить<br />
реверсивное движение и не будет очереди на дорогах, а в этой Кировоградской<br />
области вечно тягучка из-за отсутствия хорошей полосы обочины.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
