Укравтодорівці відмовились прибрати з 1,5-мільярдного тендеру заточку в ТД, яку вже неодноразово оскаржували в АМКУ
17.04.2020   //   173 Переглядів

Служба автодоріг у Чернігівській області відмовилась виправляти дискримінаційну заточку у тендерній документації на ремонт дороги Р-67 Чернігів-Пирятин, очікуваною вартістю 1,52 млрд гривень. Про це повідомляється у системі «Прозоро».

7 квітня чернігівська Служба автодоріг оголосила тендер на поточний середній ремонт автомобільної дороги державного значення Р-67 Чернігів — Ніжин — Прилуки — Пирятин, на цей ремонт замовник планує витратити понад півтора мільярди гривень. За ці гроші підрядник має відремонтувати 12 ділянок дороги у Чернігівській області загальною протяжністю понад 74 кілометри.

У тендерну документацію замовник вписав тендерну заточку, яка вимагає від учасника мати 100% досвіду по основним видам робіт у контрактах виконаних на 85%  за останні 3 роки.

У розділі «вимоги про усунення порушення»  у системі «Прозоро» дві компанії, які виявили бажання прийняти участь у закупівлі  повідомили про дискримінаційні вимоги прописані замовником. Зокрема, можливий учасник вимагав прибрати з тендерної документації вимогу щодо того, що аналогічні договори мають бути виконані лише протягом останніх 3-х років, що звужує коло потенційних учасників. Адже ті фірми, що мають позитивні відгуки та досвід виконання великих проектів в будівництві доріг, але договори виконувались до 7 квітня 2017 року незаконно позбавлені права брати участь у закупівлі. На думку скаржника це необгрунтовано звужує конкуренцію та коло можливих учасників закупівлі.

Уповноважена особа від Служби автодоріг у Чернігівській області повідомила про відмову виконувати вищезазначену скаргу, обгрунтувавши це тим, що  відповідно до законодавства тендерна документація може містити інформацію, яку замовник вважає за необхідне до неї включити.

Саме цю вимогу Укравтодору Антимонопольний комітет України вже неодноразово визнавав дискримінаціною, і змушував змовника прибрати вимоги у такій редакції.  Відповідний досвід, який у цьому тендері прописав чернігівський  САД,  в країні має лише кілька компаній, які займають перші місця у списку фаворитів серед підрядників Укравтодору. Саме ці компанії входять до  картелю фаворитів Укравтодору, який імітуючи конкуренцію забирає найбільш прибуткові підряди Служб автодоріг в Україні. В результаті, більше сотні великих підприємств у тому числі закордонних, не зможуть взяти участь у цих торгах.

Нагадаємо, через дискримінаційну вимогу Укравтодору на торги не потрапляють навіть міжнародні корпорації з десятирічним досвідом виконання робіт.