Пінчук удвічі підняв ціну коліс, хоча долар впав на 10%, а світові ціни на сталь – на 20%

Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Українська залізниця» 6 грудня за результатами тендерів уклала шість угод із ТОВ «Інтерпайп Україна» про закупівлю коліс на загальну суму 199,24 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

До кінця 2020 року компанія Віктора Пінчука поставить 5 538 суцільнокатаних коліс із ультразвуковим контролем діаметром 957 зі ступицею 175 мм і 190 мм, виготовлених його ж ПАТ «Інтерпайп НТЗ» не раніше 2019 року, по 35 976 грн. за штуку.

У липні-вересні 2018 року «Інтерпайп Україна» продавав їх залізниці майже вдвічі дешевше – по 19 080 грн./шт., а в квітні 2018 року вдвічі дешевше – 17 671 грн./шт.

При цьому відтоді долар подешевшав відносно гривні на 10% – від 26,27 грн. до 23,88 грн., а ціна сталі на Лондонській біржі знизилась на 20% – від $351 до $292 за тонну.

Передбачено забезпечення виконання договорів у розмірі 5% від їхньої вартості.

Сума угод на 0,1% нижча від загальної очікуваної вартості закупівель у 199,37 млн грн.

Єдиним конкурентом із продукцією АТ «ЄВРАЗ Нижньотагільський металургійний комбінат» (Росія) Романа Абрамовича було дніпровське ТОВ «МС Трейд Україна» Олексія Слюсарева із Дніпра та Олексія Морщагіна з окупованого Донецька, чиїм директором є Михайло Коган. При цьому ніхто не знижував ціну під час аукціонів.