Залізничники без торгів замовили ремонт двох сорокарічних тепловозів по 13 мільйонів
26.08.2019   //  

ПрАТ «Київ-Дніпровське міжгалузеве підприємство промислового залізничного транспорту» («КД МППЗТ») Мінінфраструктури 8 і 20 серпня за результатами тендерів уклало дві угоди про ремонт тепловозів на загальну суму 25,68 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

ТОВ «Дизельмашсервіс КР» капітально відремонтує в обсязі КР-2 збудований у 1972 році тепловоз ТЕМ-2 №1244 за 12,88 млн грн., а ТОВ «Трансдізель» – збудований у 1977 році тепловоз ТЕМ-2 №5597 за 12 80 млн грн. Цим тепловозам відповідно 47 і 42 роки.

Ціни співставні з ціною нещодавнього ремонту тепловоза ТЕМ-2У філії «Вільногірський ГМК» у 11,91 млн грн. і ціною маневрових тепловозів ЧМЕ3 1985-1986 року випуску, які в 2018 році ДП «Морський торговельний порт «Южний» купило по 13,10 млн грн.

За калькуляціями до договорів, на зарплати виробничого персоналу без урахування відрахувань на соціальні заходи відведено по 6-7%, а на прибуток – по 4-5%.

Сума угод на 0,5% нижча від очікуваної вартості закупівлі у 25,80 млн грн.

Переможці отримали підряди без конкуренції, бо більше ніхто не прийшов на торги.

«КД МППЗТ» проводить закупівлі за допороговою процедурою, оскільки не вважає себе замовником у розумінні закону «Про публічні закупівлі», здійснюючи діяльність на комерційній основі. Тому умови тендерної документації неможливо оскаржити в АМКУ.

Криворізький «Дизельмашсервіс КР» належить директору Павлу Білому і Сергію Младенцеву із Кривого Рогу. Останній також є співзасновником криворізьких ТОВ «Промвтормет-Сервіс» з Костянтином Мальчиковим, Ігорем Поворознюком та Наталією Бабаш і ГО «Клуб рибака «Тиха гавань» із Костянтином та Оленою Мальчиковими.

У 2018 році фірма фігурувала в кримінальному провадженні №12018170000000100 серед фірм, які нібито в 2016 році через укладання нікчемних правочинів привласнили тепловоз ТГМ-4А № 00001995, який належав ТЕЦ-6, завдавши цим збитків КП «Київтеплоенерго». Однак із листопада 2018 року нових ухвал по справі в судовому реєстрі не з’являлося.

Усього з 2016 року «Дизельмашсервіс КР» отримав підрядів на 38,53 млн грн.

Засновником харківського «Трансдізеля» зі статутним капіталом 14 тис грн. є Олексій Мальцев, а директором – Володимир Котов. Із 2011 року він натендерив 16,40 млн грн.