Канадці за $15 мільйонів замінять куплені «Антоновим» дисплеї для літаків «Руслан» на новішу модель
26.03.2019   //   96 Переглядів

ДП «Антонов» ДК «Укроборонпром» 10 січня уклав додаткову угоду з корпорацією «СМС Electronics Inc.» (Канада) про дослідно-конструкторські роботи на $15,18 млн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

У 2016 році «Антонов» замовив цій корпорації дослідно-конструкторські роботи на $6,11 млн. Канадці мали адаптувати і сертифікувати багатофункціональні дисплеї MFD-2068-03 для літаків Ан-124-100 та виготовити і передати апаратуру навігації та посадки MFD-2068-03, FMS CMA-9000, GPS CMA-5024, HDSL, DME-4000, ILS/VOR/Marker NAV-4500.

Нинішня додаткова угода передбачає адаптацію і сертифікацію багатофункціональних дисплеїв MFD-3068 для літаків Ан-124-100 за $7,07 млн та виготовлення і передачу десяти літакокомплектів апаратури навігації та посадки MFD-3068, FMS CMA-9000, GPS CMA-5024, HDSL, DME-4000, ILS/VOR/Marker NAV-4500 за 8,10 млн. Також канадці викуплять назад 14 дисплеїв MFD-2068-03, поставлених ними за первинним договором, два з яких були використані «Антоновим» у стендових випробуваннях, загальною вартістю $525 тис.

Іншими словами, вже поставлені дисплеї MFD-2068-03 другого покоління замінять новішими дисплеями MFD-3068 третього покоління із доплатою з боку «Антонова».

За даними джерела «Наших грошей» у ДФС, у 2017-2018 роках «Антонов» завіз від «СМС Electronics Inc.» 14 дисплеїв MFD-2068-03 загальною вартістю $773 тис, або $55 тис за шт.

Нагадаємо, йдеться про комерційний транспортний літак, створений на базі військово-транспортного літака Ан-124 «Руслан». Авіакомпанія «Авіалінії Антонова» експлуатує сім Ан-124-100. Вони використовуються у рамках програми НАТО і ЄС SALІS (Strategіc Aіrlіft Іnterіm Solutіon). У січні 2019 року контракт було продовжено до кінця 2021 року.

Канадська виробник авіоніки «CMC Electronics Inc.» є дочірньою компанією корпорації «Esterline Technologies Corporation» (США). У 2016 році «Антонов» також замовляв їй обладнання для сім’ї літаків Ан-148/158/178 та його адаптацію і сертифікацію за $43 млн.