Підслідні «труханівці» виграли ще 133 мільйони на таємний ремонт для «Київавтодору» помічника Пресмана
КК «Київавтодор» 13 серпня за результатами тендеру замовила ПП «Київшляхбуд» капітальний ремонт доріг на 133,23 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».
До кінця 2019 року відремонтують підходи до Кільцевої транспортної розв’язки на перетині проспекту Леся Курбаса з вулицями Гната Юри і Володимира Покотила.
Замовник не оприлюднив підсумкову відомість ресурсів і кошториси разом із договором, що не дозволяє порівняти ціни матеріалів із ринковими цінами на предмет можливого завищення. Натомість переможець завантажив кошторисний файл у форматі .imd, який можна відкрити лише за допомогою спеціалізованої програми.
Гарантійний строк на гранітний бортовий камінь становить 15 років, на бетонні й залізобетонні бортові камені, металеве бар’єрне огородження, чавунні зливоприймальні решітки і люки, бетонні опорні плити під люки, оцинковану пішохідну огорожу – 10 років, покриття з асфальтобетону і плитки – 5 років, розмітку холодним пластиком – рік.
На заробітну плату піде 2,91 млн грн., тобто 2% загальної вартості підряду. На прибуток відведено ще 0,4% – 529 тис грн. Ціна угоди на 0,7% нижча від очікуваної вартості закупівлі у 134,21 млн грн.
ТОВ «ПБС» пропонувало на 4% нижчу ціну. Проте його відхилили, бо воно подало договори оренди техніки без деяких додаткових угод та банківську гарантію не за вимогами замовника, а також не принесло експертний звіт щодо розгляду проектної документації за робочим проектом будівництва об’єкту аналогічного договору.
Дорожчим конкурентом було ПрАТ «Броварське шляхово-будівельне управління №50», причому ніхто не знижував ціну під час аукціону. Раніше власником 84% акцій «БШБУ № 50» був громадянин Росії, ім’я котрого SMIDA не розкриває. Але у березні 2015 р. його частка зменшилась до 9,8%. Нині пакет у 74% належить гендиректору фірми Віктору Гавриленку. У 2002-2003 рр. той очолював ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України».
«Київшляхбуд» входить у групу авторитетного бізнесмена Олександра Жукова та мера Одеси Геннадія Труханова. У лютому фірма подала на торги КП «Київбудреконструкція», пізніше відмінені за рішенням АМКУ, гарантійний лист на підтвердження відповідності одному із кваліфікаційних критеріїв від імені суперника ТОВ «Автомагістраль-Південь».
Нинішній керівник «Київавтодору» Олександр Густєлєв раніше був помічником екс-нардепа від Партії регіонів Олександра Пресмана (нині – група «Партія «Відродження»). Пресман в інтерв’ю не приховує дружні стосунки з мером Одеси Трухановим.
Нагадаємо, також НАБУ розслідує можливу розтрату понад 800 млн грн. бюджетних коштів на тендерах Трухановим, посадовцями міськради, «Київшляхбуду», ТОВ «Ростдорстрой» та інших компаній.