АМКУ повернув на торги фірму, яку медики викинули за дороге пальне на користь ще дорожчого
Адмінколегія АМКУ задовольнила скаргу ТОВ «Київагронафтотрейд» стосовно його відхилення на тендері КП «Київмедспецтранс» Київської міської ради щодо постачання палива на очікувану суму 1,76 млн грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».
На тендер комунальників прийшли чотири фірми.
ТОВ «Техойл НК» із найнижчою ціною в 1,53 млн грн. відхилили. Воно не підтвердило досвід поставки палива по одному договору за 2016 чи 2017 рік в обсязі не менше 50% від нинішньої закупівлі та не подало схему проїзду із зазначеною відстанню в кілометрах.
Наступним за ціною був «Київагронафтотрейд» із ціною 1,61 млн грн. Однак він теж був відхилений, бо його пропозиція перевищувала середньоринкові ціни дрібного гурту на ринку Києва та області чи України станом на 5 березня. При цьому замовник посилався на довідку від Держзовнішінформу про розрахунковий рівень цін на ринку Києва та області, яку сам відхилений учасник подав згідно вимог тендерної документації:
- дизельне паливо Євро – 21,92-22,98 грн./л,
- бензин А-92 Євро – 24,39-25,20 грн./л,
- бензин А-95 Євро – 25,40-25,91 грн./л.
Крім того, «Київагронафтотрейд» нібито не довів, що має досвід поставки палива по одному договору за 2016 чи 2017 рік в обсязі не менше 50% нинішньої закупівлі, а саме щонайменше 13 812 л дизпалива Євро-5, 4 617 л бензину А-92 Євро-5 і 13 815 л бензину А-95 Євро-5.
Відхиливши дві найвигідніші заявки, замовник повідомив про намір укласти угоду з наступним за ціною учасником – ТОВ «Вог Трейд». Воно пропонувало дизель по 24,60 грн./л, бензин А-92 – по 26,30 грн./л, бензин А-95 – по 26,80 грн./л. Це перевищувало не лише ціни зі згаданої довідки від Держзовнішінформу, а й ціни відхиленого за дорожнечу «Київагронафтотрейду». Сам «Вог Трейд» приніс довідку з вищим розрахунковим рівнем цін на 5 березня по Україні, а не по Києву та області, тому його заявка не була відхилена.
Дорожчим конкурентом було ТОВ «Скайсі-1».
«Київагронафтотрейд» оскаржив своє відхилення в АМКУ, заявивши, що ціни його пропозиції не вищі від загальноукраїнського рівня з довідки «Вог Трейду». Адмінколегія вирішила, що у поданій скаржником довідці від Держзовнішінформу про розрахунковий рівень цін на ринку Києва та області немає показників саме середньоринкових цін, за перевищення яких передбачалося відхилення, а отже, замовник не довів перевищення.
Що ж до аналогічного договору, то тендерна документація не містила окремої вимоги підтверджувати обсяг поставки за кожним із трьох видів палива, а сумарно «Київагронафтотрейд» виконав умову щодо 50% обсягу й нічого не порушив.
Адмінколегія АМКУ задовольнила скаргу, зобов’язавши «Київмедспецтранс» скасувати рішення про відхилення «Київагронафтотрейду» і про визначення переможцем «Вог Трейду».
На виконання рішення АМКУ замовник 8 травня завантажив протокол про скасування вказаних рішень і визначення переможцем “Київагронафтотреду”.
Власниками «Київагронафтотрейду» є Юрій Непом’ящий та Олександр Віталійович Савицький. У 2012 році Савицький розміщував резюме на посаду головного механіка автотранспорту. Нині він виконує обов’язки головного інженера «Київпастрансу», а раніше був в. о. директора з виробництва.
До 2010 року партнером Непом’ящого по «Київагронафтотрейду» була Світлана Голубок.
Обоє раніше були співзасновниками ТОВ «Ю.С.А.», пов’язаного з колишнім головним інженером «Київпастрансу» Юрієм Бомбандьоровим.
Нагадаємо, у 2015 році мер Києва Віталій Кличко звинуватив попереднє керівництво «Київпастрансу» в мільярдних крадіжках.
«Ми провели аудит, коли копнули глибше, то підняли такі пласти, які йшли корінням в 11-річну історію … Сума, яка була вкрадена у киян, становить більше 3 мільярдів гривень», – сказав Кличко.
Із 2001 року директором КП був Микола Ламбуцький, доки у серпні 2014 року його не змінив депутат Київради з фракції «Солідарнійсть Сергій Майзель. На початку 2015 року втратив посаду і Бомбандьоров, який очолював при Ламбуцькому тендерний комітет. Але згадана фірма «Ю.С.А» продовжила отримувати паливні підряди «Київпастрансу» вже за керівництва Майзеля. Нині ж «Київпастранс» очолює Дмитро Левченко.