[1]ДП водних шляхів «Укрводшлях» 4 травня за результатами тендеру замовив ПАТ «Завод «Ленінська кузня» доковий ремонт земснаряду «Є.Колодочка» (на фото) за 8,50 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».
До кінця року відремонтують корпус і системи, механізми, силову енергетичну установку, черпаковий пристрій та електрообладнання несамохідного судна.
Конкурентами на торгах були ТОВ «Суднобудівна Судноремонтна компанія «Миколаївська верф» та ПП «Пі.Ей.Ай. Шипменеджмент Інк».
Заявка ТОВ «Югтрансшип» була на 3% дешевшою, але її відхили через відсутність копії витягу з Єдиного державного реєстру підприємств та організацій України.
Пакет із 83% акцій «Заводу «Ленінська кузня» [2] має «Закритий недиверсифікований корпоративний інвестиційний фонд «Прайм ессетс кепітал» президента України Петра Порошенка. Саме в цей фонд Порошенко передав свої бізнес-активи задля формального дотримання закону про розділення бізнесу і держслужби.
Ще 11,5% належить ПАТ «ЗНКІФ «ВІК» нардепа [3] Ігоря Кононенка, замголови фракції «БПП».
«Миколаївська верф» зі статутним капіталом 1 тис грн належить Івану Вішнякову.
Усього з 2008 року вона виграла тендерів на 18,99 млн грн., з яких 16,51 млн грн. – у ДП «Морський торговельний порт «Южний».
Засновницею одеського «Пі.Ей.Ай. Шипменеджмент Інк» є Марина Жукова, а до 2011 року він був записаний на Діну Трубникову.
З 2011 року фірма отримала держпідрядів на 42,66 млн грн. – теж переважно у морпорту «Южний».
Херсонський «Югтрансшип» зі статутним капіталом 1 тис грн. був створений наприкінці 2015 року. Засновницею є Антоніна Дмитрова, а директором – Андрій Баранов.
У березні компанія виграла єдині торги Адміністрації Херсонського морського порту на ремонт наливного судна «ПС-305» за 3,46 млн грн.