«Регіонал» за 15 мільйонів почав розширювати міст, який Колесніков хотів зробити до Дня Незалежності
Управління капітального будівництва Севастопольської міськдержадміністрації 23 серпня за результатами тендеру уклало з ПАТ «Севастопольське управління дорожнього будівництва» угоду на будівельні роботи по розширенню мосту біля міського залізничного вокзалу. Вартість угоди склала 15,57 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».
Технічне завдання в конкурсній документації на сайті «ВДЗ» відсутнє,відтак які саме роботи має бути виконано невідомо.
Разом з тим роботи по реконструкції мосту почались задовго до укладення угоди з переможцем тендеру. Вже в червні Придніпровська залізниця у зв’язку з початком робіт змінила маршрут руху потягів – київський, московський та петербурзький потяги йшли тільки до Сімферополя. Хто, за скільки і на чиє замовлення здійснював тоді ці роботи невідомо.
Реконструкцію мосту потрібно завершити до грудня 2013 р, хоча раніше уряд планував здати міст до Дня Незалежності цього року. Про це у лютому цього року заявляв віце-прем’єр Борис Колесніков.
Також відсутні дані про повноту фінансування реконструкції. Раніше голова Севастопольської міськдержадміністрації Володимир Яцуба заявляв, що згідно з проектно-кошторисною документацією міст обійдеться в 69 млн грн. З них 40 мільйонів мала дати «Укрзалізниця», 15 мільйонів – міський бюджет, ще 14 сподівались зібрати з місцевого бізнесу. Відомостей про виділення коштів «Укрзалізницею» наразі немає.
Основними власниками ПАТ «Севастопольське управління дорожнього будівництва» є ТОВ «Союз КДС» і Сергій Кірюшко, якому безпосередньо належить 23% акцій. Кірюшко також належить 80% статутного капіталу «Союзу КДС». Іншими власниками цієї фірми є депутат Верховної Ради Криму від Партії Регіонів Ігор Аржанцев і Геннадій Чікін.
Кірюшко також є директором і власником 50% статутного капіталу ТОВ «ДСУ-44» – фірми, яка була єдиним конкурентом «Севастопольського управління» на тендері по будівництву мосту в Севастополі.