Інтриги Канівського шлюзу

Інтриги Канівського шлюзу

Канівський судноплавний шлюз могли поремонтувати за 25 млн за один рік. Натомість вартість робіт зросла на 20 млн, строки розтягнули на три роки і зірвали навігаційний сезон-2020.
Дорожні «прокладки» СБУшних губернаторів Зеленського

Дорожні «прокладки» СБУшних губернаторів Зеленського

Після того, як колеги з СБУ очолили Житомирську та Черкаську ОДА, їхні дорожні підряди стали вигравати дві «зальотні» фірми.
Зради і перемоги в АРМА

Зради і перемоги в АРМА

Інтерв’ю Віталія Сигидина та Володимира Павленка про півроку діяльності Агентства з розшуку та менеджменту активів.
Дорожній картель перетворюється на монополію «Автомагістралі-Південь»: у неї вже 36% ринку
Бізнес-партнер Зеленського хоче віддати 35 мільярдів з Covid-фонду на будівництво доріг
НОВИНИ
Теги
Теги регіонів
Партнери
Global Investigative Journalism Network
Архіви
Про “Наші Гроші”
Державні тендери. Крок до прозорості.
Сайт підтримується журналістами із різних видань України. Проект розпочато за допомоги Міжнародного фонду «Відродження».